ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने दो सप्ताह के युद्धविराम के बावजूद मध्य पूर्व की उड़ानें स्थगित रखीं

ऑस्ट्रियन एयरलाइंस (OS) ने पुष्टि की है कि वह तेल अवीव, तेहरान या अन्य मध्य पूर्वी गंतव्यों के लिए यात्री सेवाएं "जब तक सुरक्षा स्थिति स्थायी रूप से स्थिर नहीं हो जाती" फिर से शुरू नहीं करेगी, जिससे 8 अप्रैल को घोषित दो सप्ताह की ईरान-यूएस-इज़राइल युद्धविराम की उम्मीदें धूमिल हो गईं कि वियना आधारित उड़ानें तुरंत बहाल हो जाएंगी। क्रोनन ज़eitung से बात करते हुए, एयरलाइन के प्रवक्ता ने कहा कि OS उड़ान प्रतिबंधों और बीमा बाजार के आकलनों की निगरानी जारी रखे हुए है, लेकिन अभी पुनः शुरू करने की तारीख नहीं दे सकता। इस कैरियर ने फरवरी के अंत में सेवाएं निलंबित कर दी थीं जब संघर्ष बढ़ गया था, और लुफ्थांसा-ग्रुप की अन्य एयरलाइंस के साथ मिलकर ईरानी और इज़राइली हवाई क्षेत्र से बचा। हालांकि 14-दिन का युद्धविराम मिसाइल रक्षा अलर्ट को कम कर चुका है, खाड़ी और लेवेंट के कुछ हिस्सों का हवाई क्षेत्र अभी भी यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) द्वारा 'जोखिम क्षेत्र स्तर 4' के रूप में वर्गीकृत है। इसका मतलब है कि EU एयरलाइंस को या तो संवेदनशील उड़ान सूचना क्षेत्रों के चारों ओर मार्ग बदलना होगा या विशिष्ट छूट प्राप्त करनी होगी—जो कम से कम 45 मिनट का अतिरिक्त ब्लॉक समय और महत्वपूर्ण ईंधन लागत जोड़ता है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह लंबी निलंबन इज़राइल और संयुक्त अरब अमीरात में परियोजना स्थलों पर कर्मचारियों के रोटेशन को जटिल बनाता है। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस पर बुकिंग करने वाले यात्रियों को स्टार एलायंस पार्टनर्स के माध्यम से इस्तांबुल या एथेंस के रास्ते मुफ्त पुनः मार्गदर्शन की पेशकश की गई है, लेकिन कई यात्रा योजनाओं में अब रात भर ठहराव और नए ट्रांजिट वीजा जांच शामिल हैं। कार्गो प्रवाह भी प्रभावित हो रहे हैं: एयरलाइन की पेटी क्षमता सामान्यतः वियना के फार्मा हैंडलिंग सेंटर से तेल अवीव के स्वास्थ्य सेवा आपूर्ति श्रृंखला में उच्च-मूल्य वाली दवाइयां ले जाती है। उद्योग विश्लेषकों का अनुमान है कि लुफ्थांसा ग्रुप अपने पांच प्रभावित ब्रांडों में प्रति दिन लगभग €2 मिलियन की शुद्ध आय खो रहा है। वियना एयरपोर्ट, जिसने 2025 में मध्य पूर्व मार्गों पर 3,70,000 से अधिक यात्रियों को संभाला, चेतावनी देता है कि निरंतर रद्दीकरण 2026 के यात्री प्रवाह पूर्वानुमान से 0.6 प्रतिशत अंक कम कर सकता है। जोखिम प्रबंधकों को कर्मचारियों को यूरोपीय हब के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर ब्रीफ करना चाहिए जो अभी भी इस क्षेत्र की सेवा कर रहे हैं और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि इज़राइल प्रवेश स्टैम्प इलेक्ट्रॉनिक रूप से लगाता है ताकि पासपोर्ट की वैधता खाड़ी की आगे की यात्रा के लिए बनी रहे। नियोक्ताओं को जॉर्डन और मिस्र जैसे आस-पास के देशों के लिए यात्रा बीमा कवरेज की भी जांच करनी चाहिए, जो अब प्राथमिक वैकल्पिक मार्ग बन गए हैं।