Hãng Hàng Không Áo Tiếp Tục Ngừng Bay Các Tuyến Trung Đông Dù Đã Có Lệnh Ngừng Bắn Hai Tuần

Hãng hàng không Austrian Airlines (OS) xác nhận sẽ không nối lại các chuyến bay chở khách đến Tel Aviv, Tehran hay các điểm đến khác ở Trung Đông “cho đến khi tình hình an ninh được ổn định bền vững”, làm dập tắt hy vọng rằng lệnh ngừng bắn hai tuần giữa Iran – Mỹ – Israel công bố ngày 8/4 sẽ giúp các chuyến bay từ Vienna được khôi phục ngay lập tức. Phát ngôn viên hãng cho biết OS vẫn đang theo dõi các hạn chế bay qua vùng trời và đánh giá thị trường bảo hiểm nhưng chưa thể đưa ra ngày khởi động lại dịch vụ. Hãng đã tạm dừng các chuyến bay từ cuối tháng 2 khi căng thẳng leo thang, cùng với các hãng thuộc nhóm Lufthansa tránh không phận Iran và Israel. Mặc dù lệnh ngừng bắn 14 ngày đã giảm cảnh báo phòng thủ tên lửa, không phận một số khu vực Vịnh và Levant vẫn được Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) xếp vào “khu vực rủi ro cấp 4”. Điều này buộc các hãng hàng không EU phải chuyển hướng bay tránh các vùng thông tin bay nhạy cảm hoặc xin miễn trừ đặc biệt – những lựa chọn này làm tăng ít nhất 45 phút thời gian bay và chi phí nhiên liệu đáng kể. Đối với các đội ngũ di chuyển doanh nghiệp, việc đình chỉ kéo dài gây khó khăn trong việc luân chuyển nhân sự đến các dự án tại Israel và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Hành khách đã đặt vé trên Austrian Airlines được đề nghị đổi hành trình miễn phí qua các đối tác Star Alliance qua Istanbul hoặc Athens, nhưng nhiều lịch trình hiện phải nghỉ qua đêm và kiểm tra visa quá cảnh mới. Lưu lượng hàng hóa cũng bị ảnh hưởng: sức chứa khoang hành lý của hãng thường vận chuyển dược phẩm giá trị cao từ Trung tâm Xử lý Dược phẩm Vienna đến chuỗi cung ứng y tế Tel Aviv. Các chuyên gia ngành ước tính nhóm Lufthansa mất khoảng 2 triệu euro doanh thu ròng mỗi ngày trên năm thương hiệu bị ảnh hưởng. Sân bay Vienna, nơi đã phục vụ hơn 370.000 hành khách trên các tuyến Trung Đông năm 2025, cảnh báo việc hủy chuyến kéo dài có thể làm giảm 0,6 điểm phần trăm dự báo lưu lượng hành khách năm 2026. Các nhà quản lý rủi ro nên thông báo cho nhân viên về các tuyến bay thay thế qua các trung tâm châu Âu vẫn phục vụ khu vực và nhắc nhở hành khách rằng Israel áp dụng đóng dấu nhập cảnh điện tử để bảo toàn giá trị hộ chiếu cho các chuyến bay tiếp theo đến Vùng Vịnh. Nhà tuyển dụng cũng cần kiểm tra lại phạm vi bảo hiểm du lịch đến các nước lân cận như Jordan và Ai Cập, vốn trở thành điểm chuyển hướng chính.