ईयू का प्रवेश/निकास सिस्टम शुरू: फ्रांस पहले दिन लंबी कतारों के लिए तैयार

10 अप्रैल 2026 की आधी रात 00:01 बजे से यूरोपीय संघ का लंबे समय से प्रतीक्षित एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) पायलट चरण से पूरी तरह से लागू हो गया है। फ्रांस में यह बदलाव सबसे ज्यादा देश के आठ बाहरी सीमा हवाई अड्डों—पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल, ऑर्ली, लियोन, मार्सिले, नाइस, टूलूज, बोर्डो और नांतेस—पर नजर आता है, जहां अब हर गैर-ईयू यात्री के आने और जाने पर चार फिंगरप्रिंट और एक चेहरे की तस्वीर ली जाती है। फ्रांसीसी सीमा पुलिस यूनियन UNSA-PAF ने बताया कि रातोंरात 2,300 नए EES कियोस्क लगाए गए, फिर भी CDG के टर्मिनल 2E में सुबह-सुबह यात्रियों को 90 मिनट से अधिक इंतजार करना पड़ा। EES पारंपरिक पासपोर्ट स्टाम्प की जगह इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड लेता है, जो ब्रिटिश, अमेरिकी और ऑस्ट्रेलियाई जैसे वीजा-मुक्त आगंतुकों के लिए 180 दिनों में 90 दिनों की अनुमति को स्वचालित रूप से गिनता है। फ्रांसीसी अधिकारी उम्मीद करते हैं कि यह सिस्टम सालाना लगभग 1,10,000 अनधिकृत ठहराव को रोक सकेगा, बिना अतिरिक्त स्टाफ बढ़ाए। एयरलाइंस और हवाई अड्डा संचालक इस पर कम आशावादी हैं: Groupe ADP ने चेतावनी दी है कि पंजीकरण प्रक्रिया "स्टाम्प से तीन से चार गुना अधिक समय लेती है" और यात्रियों से कहा है कि वे व्यस्त पेंटेकोस्ट और गर्मी के मौसम में उड़ान से कम से कम चार घंटे पहले पहुंचें। व्यावसायिक यात्रा संगठन उत्पादकता में गिरावट की चिंता कर रहे हैं। पेरिस में मुख्यालय वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने कर्मचारियों को लंबी ले-ओवर योजना बनाने और सुबह की बैठकों को बाद में शेड्यूल करने को कहा है। फ्रांसीसी नियोक्ता संघ MEDEF ब्रुसेल्स में इस बात के लिए दबाव बना रहा है कि बार-बार यात्रा करने वालों को पहले से लिए गए बायोमेट्रिक डेटा को पुनः उपयोग करने की छूट दी जाए ताकि बार-बार सीमा पार करना तेज हो सके। मध्यम अवधि में, फ्रांस EES और 2027 में आने वाले ETIAS प्राधिकरण को स्मार्ट सीमाओं का आधार मानता है, जिससे मानव अधिकारियों को जोखिम प्रोफाइलिंग के लिए पुनर्निर्देशित किया जा सकेगा। गृह मंत्रालय का कहना है कि इस गर्मी CDG में एक समर्पित "रेड लेन" का परीक्षण किया जाएगा, जो उन कॉर्पोरेट खाताधारकों के लिए होगा जिनके कर्मचारी पहले से बायोमेट्रिक्स पंजीकृत कर चुके हैं और जो एयर फ्रांस और डेल्टा जैसी साझेदार एयरलाइंस के साथ उड़ान भरते हैं। जब तक यह लागू नहीं होता, कंपनियों को लंबी कतारों की उम्मीद करनी चाहिए, ट्रेन क्रू को पेरिस-नॉर्ड और लिल में कड़े टर्नअराउंड समय के लिए तैयार रहना चाहिए, और मोबिलिटी मैनेजरों को कर्मचारियों को शेंगेन प्रवास सीमाओं के बारे में पुनः जागरूक करना चाहिए ताकि अनजाने में अधिक ठहराव से बचा जा सके। व्यावहारिक सुझाव: पहले पहुंचें, बोर्डिंग पास संभाल कर रखें ताकि निकास तिथियों का प्रमाण मिल सके, और ट्रैवल टू यूरोप ऐप डाउनलोड करें, जिसे फ्रांस का कहना है कि वर्ष के अंत तक दूरस्थ बायोमेट्रिक प्री-एनरोलमेंट की सुविधा देगा।