
З 00:01 10 квітня 2026 року довгоочікувана система в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES) перейшла з пілотного режиму до повноцінної експлуатації. Для Франції це найбільше помітно в восьми аеропортах на зовнішніх кордонах країни — Париж-Шарль-де-Голль, Орлі, Ліон, Марсель, Ніцца, Тулуза, Бордо та Нант — де тепер кожен мандрівник з-поза ЄС повинен при прибутті та виїзді надати відбитки чотирьох пальців і фотографію обличчя. Французький профспілковий союз прикордонної поліції UNSA-PAF повідомив, що вночі було встановлено 2300 нових кіосків EES, проте пасажири ранкових рейсів у терміналі 2E CDG скаржилися на черги понад 90 хвилин.
EES замінює фізичне штампування паспорта електронним записом, який автоматично відраховує 90 днів перебування протягом 180 днів для безвізових відвідувачів, таких як британці, американці та австралійці. Французькі чиновники сподіваються, що система припинить випадкові перевищення термінів перебування — за оцінками, близько 110 000 на рік — без збільшення штату. Однак авіакомпанії та оператори аеропортів налаштовані скептично: Groupe ADP попереджає, що процес реєстрації займає «втричі-чотири рази більше часу, ніж штамп», і закликає пасажирів приїжджати щонайменше за чотири години до вильоту під час напружених періодів П’ятидесятниці та літа.
Організації бізнес-мандрівників побоюються втрати продуктивності. Багатонаціональні компанії з головними офісами в Парижі порадили співробітникам планувати довші пересадки та переносити ранкові зустрічі на пізніший час. Федерація роботодавців Франції MEDEF лобіює в Брюсселі введення перехідного періоду, який дозволить частим мандрівникам повторно використовувати біометричні дані, зібрані під час попередніх поїздок, щоб прискорити повторні перетини кордону.
У середньостроковій перспективі Франція розглядає EES і пов’язане з ним авторизаційне ETIAS, заплановане на 2027 рік, як основу «розумніших» кордонів, що дозволить перенаправити людські ресурси на профілювання ризиків. Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що цього літа в CDG буде випробувано спеціальну «червону смугу» для корпоративних клієнтів, чиї співробітники попередньо зареєстрували біометричні дані і які літають з партнерами Air France та Delta.
Поки це не запрацює, компаніям слід очікувати довших черг, екіпажам поїздів готуватися до жорсткіших часових рамок на станціях Париж-Північ і Лілль, а менеджерам з мобільності — нагадувати працівникам про обмеження перебування в Шенгенській зоні, щоб уникнути випадкових перевищень термінів. Практичні поради: приїжджайте раніше, зберігайте посадкові талони для підтвердження дати виїзду та завантажте додаток Travel to Europe, який, за словами Франції, дозволить дистанційно попередньо реєструвати біометричні дані до кінця року.
EES замінює фізичне штампування паспорта електронним записом, який автоматично відраховує 90 днів перебування протягом 180 днів для безвізових відвідувачів, таких як британці, американці та австралійці. Французькі чиновники сподіваються, що система припинить випадкові перевищення термінів перебування — за оцінками, близько 110 000 на рік — без збільшення штату. Однак авіакомпанії та оператори аеропортів налаштовані скептично: Groupe ADP попереджає, що процес реєстрації займає «втричі-чотири рази більше часу, ніж штамп», і закликає пасажирів приїжджати щонайменше за чотири години до вильоту під час напружених періодів П’ятидесятниці та літа.
Організації бізнес-мандрівників побоюються втрати продуктивності. Багатонаціональні компанії з головними офісами в Парижі порадили співробітникам планувати довші пересадки та переносити ранкові зустрічі на пізніший час. Федерація роботодавців Франції MEDEF лобіює в Брюсселі введення перехідного періоду, який дозволить частим мандрівникам повторно використовувати біометричні дані, зібрані під час попередніх поїздок, щоб прискорити повторні перетини кордону.
У середньостроковій перспективі Франція розглядає EES і пов’язане з ним авторизаційне ETIAS, заплановане на 2027 рік, як основу «розумніших» кордонів, що дозволить перенаправити людські ресурси на профілювання ризиків. Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що цього літа в CDG буде випробувано спеціальну «червону смугу» для корпоративних клієнтів, чиї співробітники попередньо зареєстрували біометричні дані і які літають з партнерами Air France та Delta.
Поки це не запрацює, компаніям слід очікувати довших черг, екіпажам поїздів готуватися до жорсткіших часових рамок на станціях Париж-Північ і Лілль, а менеджерам з мобільності — нагадувати працівникам про обмеження перебування в Шенгенській зоні, щоб уникнути випадкових перевищень термінів. Практичні поради: приїжджайте раніше, зберігайте посадкові талони для підтвердження дати виїзду та завантажте додаток Travel to Europe, який, за словами Франції, дозволить дистанційно попередньо реєструвати біометричні дані до кінця року.
Джерело: Business Traveller