लुफ्थांसा पायलट हड़ताल के कारण स्विट्जरलैंड के लिए और वहां से कई उड़ानें रद्द

स्विट्जरलैंड के तीन सबसे बड़े हवाई अड्डे—ज्यूरिख, जिनेवा और बासेल–मुलहौज़–फ्राइबर्ग—लुफ्थांसा के पायलट यूनियन वेराइनीगुंग कॉकपिट द्वारा सोमवार 13 अप्रैल की आधी रात 00:01 बजे से मंगलवार 14 अप्रैल की रात 23:59 बजे तक 48 घंटे की हड़ताल की घोषणा के बाद दो दिनों के व्यवधान के लिए तैयार हैं। हालांकि यह हड़ताल मुख्य रूप से जर्मन हब्स पर केंद्रित है, लुफ्थांसा ने कहा है कि वह केवल सोमवार को ही ज्यूरिख-फ्रैंकफर्ट मार्ग पर कम से कम आठ रिटर्न सेवाएं रद्द करेगा, और मंगलवार के लिए वैकल्पिक समय-सारिणी के अंतिम रूप देने के बाद और कटौती की संभावना है। बासेल यूरोएयरपोर्ट को प्रत्येक हड़ताल दिवस पर म्यूनिख के लिए तीन राउंड-ट्रिप रद्द करने की उम्मीद है, जबकि जिनेवा ने पहले ही फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए दो उड़ानें रद्द कर दी हैं। यह हड़ताल एयरलाइन समूह में पांच हफ्तों में चौथी श्रमिक कार्रवाई है और यह एक 24 घंटे की केबिन क्रू हड़ताल के तुरंत बाद आई है, जिसने व्यस्त ईस्टर यात्रा अवधि के दौरान सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी थीं। पेंशन और वेतन को लेकर बातचीत अभी भी गतिरोध में है; यूनियन नेताओं का आरोप है कि एयरलाइन विवाद को सुलझाने के लिए “कोई गंभीर इरादा नहीं दिखा रही,” जबकि लुफ्थांसा इन मांगों को “एक नई स्तर की तीव्रता” कहकर खारिज करता है। स्विस कॉर्पोरेट्स के लिए यह समय बेहद खराब है। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियां लुफ्थांसा के फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख हब्स से लंबी दूरी के अमेरिकी और एशियाई बाजारों से जुड़ने के लिए निर्बाध कनेक्शन पर निर्भर हैं। ट्रैवल मैनेजरों का कहना है कि ईस्टर छुट्टियों की मांग और एक साथ चल रही इतालवी एयर ट्रैफिक कंट्रोलर हड़ताल के कारण अल्प सूचना में सीट उपलब्धता पहले से ही सीमित है, जो वैकल्पिक मार्गों को भी प्रभावित कर रही है। स्विट्जरलैंड और जर्मनी के बीच आवागमन वाले कर्मचारियों को रेल विकल्प या वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग पर विचार करने की सलाह दी जा रही है। हवाई अड्डे और ग्राउंड-हैंडलिंग पार्टनर हड़ताल के लिए वैकल्पिक योजनाएं सक्रिय कर रहे हैं, जिनमें संभव हो तो बड़े SWISS विमानों में पुनः बुकिंग और अतिरिक्त ग्राहक सेवा स्टाफ तैनात करना शामिल है। इसके बावजूद, ज्यूरिख हवाई अड्डा यात्रियों को समय से पहले पहुंचने और उड़ान की स्थिति को वास्तविक समय में जांचने की चेतावनी दे रहा है। जिन यात्राओं को रद्द किया गया है, वे EU261 नियमों के तहत पुनः मार्गदर्शन या धनवापसी के हकदार हैं, लेकिन होटल और आगे की यात्रा के खर्च अपने आप कवर नहीं हो सकते। आगे देखते हुए, मोबिलिटी मैनेजरों को डर है कि यदि लुफ्थांसा प्रबंधन और यूनियनों के बीच मतभेद दूर नहीं हुए तो और भी व्यवधान हो सकते हैं। इस महीने के अंत में पीक समर शेड्यूल बुकिंग के लिए खुलने वाले हैं, इसलिए भविष्य की किसी भी हड़ताल की अग्रिम सूचना व्यवसाय के लिए जरूरी यात्रा और अंतरराष्ट्रीय असाइनमेंट के लिए महत्वपूर्ण होगी।