ルフトハンザ航空のパイロットストライキでスイス発着の便が多数欠航

スイスの主要3空港、チューリッヒ、ジュネーブ、バーゼル＝ミュールーズ＝フライブルクは、ルフトハンザのパイロット組合「フェラインイグング・コックピット」が4月13日（月）00:01から4月14日（火）23:59までの48時間ストライキを宣言したことを受け、2日間の混乱に備えています。ストはドイツの主要ハブを中心に行われますが、ルフトハンザは13日だけでチューリッヒ－フランクフルト間の往復便8便以上をキャンセルすると発表しており、14日の代替スケジュールが確定次第、さらなる減便も予想されます。バーゼル・ユーロエアポートでは両日ともミュンヘン行き往復3便の欠航が見込まれ、ジュネーブ空港もすでにフランクフルトとミュンヘン行きの2便を取りやめています。

今回のストは、ルフトハンザグループで5週間の間に4度目の労働争議であり、先日の24時間にわたる客室乗務員のストライキに続くものです。年金や賃金を巡る交渉は膠着状態が続き、組合側は「真剣な解決の意思が見られない」と非難。一方、ルフトハンザは要求を「新たなエスカレーションの段階」と断じています。



スイスの企業にとっては最悪のタイミングと言えます。多くの多国籍企業は、ルフトハンザのフランクフルトやミュンヘンのハブを経由して、アメリカ大陸やアジアの長距離路線に接続するシームレスなフィーダーフライトに依存しています。旅行管理者によると、イースター休暇の需要が残る中、イタリアの航空管制官ストライキも重なり、代替ルートの確保が難しく、直前の座席確保が非常に厳しい状況です。スイスとドイツ間の通勤者を抱える企業は、社員に鉄道利用やビデオ会議の活用を促しています。

空港や地上支援会社は、可能な限り大型のSWISS機への振り替えや追加のカスタマーサービススタッフの配置など、スト対応の緊急計画を発動しています。それでもチューリッヒ空港は、乗客に早めの到着とリアルタイムでのフライト状況の確認を呼びかけています。キャンセルされた旅程の乗客はEU261規則に基づき振替便や返金の権利がありますが、ホテル代やその後の移動費用は自動的に補償されない場合があります。

今後については、ルフトハンザの経営陣と労組が妥協点を見いだせなければ、さらなる混乱が懸念されます。今月末に夏のピークシーズンの予約が開始されるため、将来のストライキに関する事前通知が、企業の重要な出張や国際人事異動の円滑な実施に不可欠となるでしょう。