Tiga lapangan terbang terbesar Switzerland—Zurich, Geneva dan Basel–Mulhouse–Freiburg—bersiap menghadapi gangguan selama dua hari selepas kesatuan juruterbang Lufthansa, Vereinigung Cockpit, mengisytiharkan mogok selama 48 jam bermula 00:01 pada Isnin, 13 April hingga 23:59 pada Selasa, 14 April. Walaupun mogok ini tertumpu di hab Jerman, Lufthansa mengumumkan sekurang-kurangnya lapan penerbangan pergi balik di laluan utama Zurich-Frankfurt akan dibatalkan pada Isnin sahaja, dengan potensi pembatalan tambahan selepas jadual kontingensi untuk Selasa disahkan. Basel EuroAirport menjangka tiga pembatalan penerbangan pergi balik ke Munich setiap hari mogok, manakala Geneva telah membatalkan dua penerbangan ke Frankfurt dan Munich. Mogok ini merupakan tindakan buruh keempat dalam tempoh lima minggu di syarikat penerbangan tersebut, susulan mogok kru kabin selama 24 jam yang menyebabkan ratusan pembatalan semasa gelombang perjalanan Easter yang sibuk. Rundingan mengenai pencen dan gaji masih buntu; pemimpin kesatuan menuduh syarikat penerbangan tidak menunjukkan niat serius untuk menyelesaikan pertikaian, manakala Lufthansa menganggap tuntutan itu sebagai “eskalasi baru yang melampau.” Bagi syarikat Switzerland, masa ini sangat tidak menguntungkan. Ramai syarikat multinasional bergantung pada penerbangan sambungan lancar ke hab Lufthansa di Frankfurt dan Munich untuk menghubungkan pasaran jarak jauh di Amerika dan Asia. Pengurus perjalanan melaporkan tempat duduk yang tersedia pada notis singkat sudah terhad akibat permintaan selepas cuti Easter dan mogok pengawal trafik udara Itali yang serentak, yang mengurangkan laluan alternatif. Syarikat yang mempunyai tugasan komuter antara Switzerland dan Jerman menasihatkan pekerja mempertimbangkan pilihan kereta api atau persidangan video. Lapangan terbang dan rakan pengendalian darat mengaktifkan pelan kontingensi mogok termasuk penjadualan semula menggunakan pesawat SWISS yang lebih besar jika boleh dan menambah kakitangan perkhidmatan pelanggan. Namun, Lapangan Terbang Zurich menasihatkan penumpang supaya tiba lebih awal dan memantau status penerbangan secara langsung. Pelancong yang penerbangannya dibatalkan berhak mendapat penjadualan semula atau bayaran balik mengikut peraturan EU261, tetapi kos hotel dan perjalanan seterusnya mungkin tidak dilindungi secara automatik. Melihat ke hadapan, pengurus mobiliti bimbang akan lebih banyak gangguan jika pengurusan Lufthansa dan kesatuan tidak mencapai kata sepakat. Dengan jadual musim panas yang akan dibuka untuk tempahan akhir bulan ini, pemberitahuan awal mengenai sebarang mogok masa depan amat penting untuk memastikan perjalanan perniagaan dan perpindahan tugasan antarabangsa berjalan lancar.
Sumber: Blick
