Ba sân bay lớn nhất Thụy Sĩ—Zurich, Geneva và Basel–Mulhouse–Freiburg—đang chuẩn bị đối mặt với hai ngày gián đoạn sau khi công đoàn phi công của Lufthansa, Vereinigung Cockpit, tuyên bố đình công 48 giờ từ 00:01 ngày thứ Hai 13 tháng 4 đến 23:59 ngày thứ Ba 14 tháng 4. Mặc dù cuộc đình công tập trung tại các trung tâm ở Đức, Lufthansa cho biết sẽ hủy ít nhất tám chuyến bay khứ hồi trên tuyến Zurich-Frankfurt chỉ trong ngày thứ Hai, với khả năng cắt giảm thêm khi lịch bay dự phòng cho ngày thứ Ba được hoàn thiện. Sân bay Basel EuroAirport dự kiến hủy ba chuyến khứ hồi đến Munich mỗi ngày đình công, trong khi Geneva đã hủy hai chuyến bay đi Frankfurt và Munich. Đây là lần đình công thứ tư trong vòng năm tuần tại tập đoàn hàng không này, ngay sau cuộc đình công cabin kéo dài 24 giờ khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy trong đợt cao điểm du lịch lễ Phục sinh. Các cuộc đàm phán về lương hưu và tiền lương vẫn bế tắc; lãnh đạo công đoàn cáo buộc hãng hàng không “không có ý định nghiêm túc” giải quyết tranh chấp, trong khi Lufthansa gọi các yêu cầu này là “mức độ leo thang mới.” Đối với các doanh nghiệp Thụy Sĩ, thời điểm này thật sự rất bất lợi. Nhiều tập đoàn đa quốc gia phụ thuộc vào các chuyến bay kết nối liền mạch đến các trung tâm Frankfurt và Munich của Lufthansa để kết nối với các thị trường đường dài ở Mỹ và châu Á. Các quản lý du lịch cho biết chỗ ngồi có sẵn vào phút chót đã rất hạn chế do nhu cầu sau kỳ nghỉ lễ Phục sinh còn kéo dài và cuộc đình công của kiểm soát không lưu Ý cùng thời điểm, làm mất đi các tuyến bay thay thế. Các công ty có nhân viên đi lại giữa Thụy Sĩ và Đức đang khuyên nhân viên cân nhắc sử dụng tàu hỏa hoặc họp trực tuyến. Các sân bay và đối tác dịch vụ mặt đất đang kích hoạt kế hoạch dự phòng đình công, bao gồm đặt lại chỗ trên các máy bay SWISS lớn hơn khi có thể và tăng cường nhân viên phục vụ khách hàng. Tuy nhiên, sân bay Zurich vẫn cảnh báo hành khách nên đến sớm và theo dõi tình trạng chuyến bay theo thời gian thực. Hành khách bị hủy chuyến có quyền được đổi tuyến hoặc hoàn tiền theo quy định EU261, nhưng chi phí khách sạn và đi lại tiếp theo có thể không được tự động chi trả. Nhìn về phía trước, các quản lý di chuyển lo ngại sẽ còn nhiều biến động nếu ban lãnh đạo Lufthansa và công đoàn không thể tìm được tiếng nói chung. Khi lịch bay cao điểm mùa hè mở đặt chỗ vào cuối tháng này, việc thông báo sớm về các cuộc đình công trong tương lai sẽ rất quan trọng để bảo đảm các chuyến công tác và di chuyển quốc tế không bị gián đoạn.
Nguồn: Blick
