एयरलाइंस और हवाई अड्डे आपातकालीन ‘ऑफ-स्विच’ की मांग कर रहे हैं, स्विस हब्स में उत्पन्न हुए अराजकता के बाद EES के लिए

यूरोपीय संघ के बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के अनिवार्य होने के सिर्फ 48 घंटे बाद, यूरोप की विमानन उद्योग ने राहत की गुहार लगाई है। 13 अप्रैल को जारी एक संयुक्त खुला पत्र में, एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) और एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल यूरोप ने चेतावनी दी कि जब कतारें स्वीकार्य सीमा से अधिक हों, तो इस सिस्टम को पूरी तरह या आंशिक रूप से निलंबित किया जाना चाहिए। बायोमेट्रिक अपडेट, जिसने यह खबर सबसे पहले दी, में A4E की प्रबंध निदेशक उरानिया जॉरगाउत्साकू का कहना है, "सीमा नियंत्रण अधिकारियों को EES को बंद करने की अनुमति मिलनी चाहिए, न कि केवल धीमा करने की, जब प्रतीक्षा समय बढ़ जाए।"

यह मांग ज्यूरिख में हुई घटनाओं के बाद आई है, जहां शनिवार को 16 में से केवल चार ई-गेट काम कर रहे थे और बैकलॉग साफ करने के लिए दो घंटे के लिए पासपोर्ट स्टैम्पिंग फिर से लागू करनी पड़ी। स्विस व्यापार समूह इस स्थिति के प्रभाव का आकलन कर रहे हैं। इकॉनॉमीस्वीस के अनुसार, ज्यूरिख में एक घंटे की प्रस्थान देरी से CHF 1.3 मिलियन का नुकसान होता है, जिसमें स्लॉट्स, क्रू ओवरटाइम और यात्री मुआवजा शामिल हैं। ईज़ीजेट, एमिरेट्स और यूनाइटेड की देर से पहुंच की रिपोर्ट के साथ, स्विस हब्स पर कनेक्शनों पर भारी दबाव पड़ रहा है।



EU नियमों के तहत, सदस्य राज्य और शेंगेन साझेदार जैसे स्विट्जरलैंड असाधारण परिस्थितियों में 90 दिनों के लिए सिस्टम को निलंबित कर सकते हैं, जिसे 60 दिनों तक बढ़ाया जा सकता है। उद्योग के अंदरूनी सूत्र चाहते हैं कि बर्न यह स्पष्ट करे कि अगर ईस्टर की छुट्टियों में यातायात फिर से बाधित होता है तो वह इस क्लॉज को कितनी जल्दी लागू करेगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजरों के लिए संदेश स्पष्ट है: अप्रैल और मई की यात्राओं में पर्याप्त समय का अंतराल रखें, लचीले टिकट सुनिश्चित करें, और सहकर्मियों को चेतावनी दें कि गेट से टैक्सी रैंक तक का सफर अब आधा सुबह भी ले सकता है।

जब तक राजनेता यह तय नहीं करते कि ‘ऑफ-स्विच’ राजनीतिक रूप से स्वीकार्य है या नहीं, तब तक आल्प्स के सबसे सुव्यवस्थित हवाई अड्डे उम्मीद और आकस्मिक योजनाओं पर निर्भर रहेंगे।