
व्यवसाय और मनोरंजन के लिए नियमित रूप से हांगकांग और शेनझेन के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को अब एक बड़ा उत्पादकता लाभ मिलने वाला है। हांगकांग की सुरक्षा ब्यूरो ने इस सप्ताह पुष्टि की कि पुनर्निर्मित हुआंगगांग पोर्ट पूरी तरह से एकीकृत "सहयोगात्मक निरीक्षण और संयुक्त क्लीयरेंस" मॉडल अपनाएगा, जिसमें हांगकांग और मुख्यभूमि के अधिकारी एक ही छत के नीचे काम करेंगे। यात्रियों को दो बार कतार में खड़ा होने की बजाय एक ही ई-गेट से गुजरना होगा, जहां दस्तावेज़, फिंगरप्रिंट और चेहरे की बायोमेट्रिक्स एक बार कैप्चर की जाएगी और तुरंत दोनों क्षेत्रों के साथ साझा की जाएगी।
इस प्रणाली में 134 स्वचालित ई-चैनल और 68 मानव संचालित काउंटर होंगे, साथ ही एक विशेष ड्राइव-थ्रू लेन भी होगी जो वाहन चलते हुए ड्राइवर का तापमान, पासपोर्ट डेटा, फिंगरप्रिंट और चेहरे को स्कैन करेगी। एक वैकल्पिक संपर्क रहित मार्ग भी होगा, जो पूर्व-पंजीकृत यात्रियों को केवल चेहरे के स्कैन से क्लीयरेंस लेने की अनुमति देगा—जिसके लिए भौतिक पासपोर्ट की जरूरत नहीं होगी—जिससे औसत क्लीयरेंस समय 30 मिनट से घटकर लगभग 5 मिनट हो जाएगा।
पात्रता व्यापक रूप से निर्धारित की गई है: 7 वर्ष और उससे ऊपर के हांगकांग आईडी कार्ड धारक, होम रिटर्न परमिट धारक, मुख्यभूमि के ई-चैनल कार्यक्रम में पंजीकृत विदेशी निवासी, और पीआरसी पासपोर्ट धारक सभी तेज़ लेन का उपयोग कर सकेंगे। यह सुधार वर्षों से चली आ रही शिकायतों का जवाब है कि फुतियन-हुआंगगांग कॉरिडोर ग्रेटर बे एरिया के वादे "एक घंटे की जीवनशैली" में बाधा बन रहा था। दैनिक सीमा पार यातायात पहले ही 6 लाख से अधिक हो चुका है, और छुट्टियों के दौरान यह एक मिलियन से भी ऊपर पहुंच जाता है; कियानहाई और शेनझेन के तकनीकी कैंपस के डेवलपर्स ने लंबे समय से कहा है कि जटिल क्लीयरेंस क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर कर रहा है।
कॉर्पोरेट्स के लिए इसका मतलब तुरंत है। अब शेनझेन के कार्यालयों तक पहुंचना लगभग उतना ही समय लेगा जितना सेंट्रल से काउलून तक का सफर, जिससे एक ही दिन में क्लाइंट कॉल, इंटर-ऑफिस मीटिंग्स और टैलेंट रोटेशन आसान हो जाएगा। लॉजिस्टिक्स प्रदाता उम्मीद कर रहे हैं कि जब संयुक्त क्लीयरेंस लेन मालवाहक वाहनों के लिए शुरू होंगी, तो कार्गो निरीक्षण भी सुचारू होगा। सरकार का लक्ष्य है कि नया परिसर वर्तमान प्रशासन के समाप्त होने से पहले, यानी 2027 तक पूरा हो जाए, लेकिन सूत्रों के अनुसार इस साल के अंत तक ई-गेट्स के परीक्षण शुरू हो जाएंगे, जिससे सीमा पार व्यवसायों को स्टाफ पंजीकरण और सिस्टम एकीकरण में बढ़त मिलेगी।
जो कंपनियां हांगकांग और मुख्यभूमि के बीच अक्सर यात्रा करती हैं, उन्हें चाहिए कि वे पात्र कर्मचारियों की पहचान करें और जल्दी बायोमेट्रिक पंजीकरण के लिए प्रोत्साहित करें; एक बार सिस्टम चालू हो जाने पर, उन यात्रियों को तुरंत तेज़ ट्रैक का लाभ मिलेगा, जिससे हर सप्ताह के कार्यक्रम में कई घंटे की बचत हो सकती है।
इस प्रणाली में 134 स्वचालित ई-चैनल और 68 मानव संचालित काउंटर होंगे, साथ ही एक विशेष ड्राइव-थ्रू लेन भी होगी जो वाहन चलते हुए ड्राइवर का तापमान, पासपोर्ट डेटा, फिंगरप्रिंट और चेहरे को स्कैन करेगी। एक वैकल्पिक संपर्क रहित मार्ग भी होगा, जो पूर्व-पंजीकृत यात्रियों को केवल चेहरे के स्कैन से क्लीयरेंस लेने की अनुमति देगा—जिसके लिए भौतिक पासपोर्ट की जरूरत नहीं होगी—जिससे औसत क्लीयरेंस समय 30 मिनट से घटकर लगभग 5 मिनट हो जाएगा।
पात्रता व्यापक रूप से निर्धारित की गई है: 7 वर्ष और उससे ऊपर के हांगकांग आईडी कार्ड धारक, होम रिटर्न परमिट धारक, मुख्यभूमि के ई-चैनल कार्यक्रम में पंजीकृत विदेशी निवासी, और पीआरसी पासपोर्ट धारक सभी तेज़ लेन का उपयोग कर सकेंगे। यह सुधार वर्षों से चली आ रही शिकायतों का जवाब है कि फुतियन-हुआंगगांग कॉरिडोर ग्रेटर बे एरिया के वादे "एक घंटे की जीवनशैली" में बाधा बन रहा था। दैनिक सीमा पार यातायात पहले ही 6 लाख से अधिक हो चुका है, और छुट्टियों के दौरान यह एक मिलियन से भी ऊपर पहुंच जाता है; कियानहाई और शेनझेन के तकनीकी कैंपस के डेवलपर्स ने लंबे समय से कहा है कि जटिल क्लीयरेंस क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर कर रहा है।
कॉर्पोरेट्स के लिए इसका मतलब तुरंत है। अब शेनझेन के कार्यालयों तक पहुंचना लगभग उतना ही समय लेगा जितना सेंट्रल से काउलून तक का सफर, जिससे एक ही दिन में क्लाइंट कॉल, इंटर-ऑफिस मीटिंग्स और टैलेंट रोटेशन आसान हो जाएगा। लॉजिस्टिक्स प्रदाता उम्मीद कर रहे हैं कि जब संयुक्त क्लीयरेंस लेन मालवाहक वाहनों के लिए शुरू होंगी, तो कार्गो निरीक्षण भी सुचारू होगा। सरकार का लक्ष्य है कि नया परिसर वर्तमान प्रशासन के समाप्त होने से पहले, यानी 2027 तक पूरा हो जाए, लेकिन सूत्रों के अनुसार इस साल के अंत तक ई-गेट्स के परीक्षण शुरू हो जाएंगे, जिससे सीमा पार व्यवसायों को स्टाफ पंजीकरण और सिस्टम एकीकरण में बढ़त मिलेगी।
जो कंपनियां हांगकांग और मुख्यभूमि के बीच अक्सर यात्रा करती हैं, उन्हें चाहिए कि वे पात्र कर्मचारियों की पहचान करें और जल्दी बायोमेट्रिक पंजीकरण के लिए प्रोत्साहित करें; एक बार सिस्टम चालू हो जाने पर, उन यात्रियों को तुरंत तेज़ ट्रैक का लाभ मिलेगा, जिससे हर सप्ताह के कार्यक्रम में कई घंटे की बचत हो सकती है।
स्रोत: Time Out Hong Kong
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