एशिया भर के यात्रियों को 14 अप्रैल को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा, जब कम से कम 2,127 उड़ानें देरी से चलीं और 289 रद्द कर दी गईं, यह जानकारी ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड द्वारा संकलित विमानन ट्रैकिंग डेटा से मिली है। चीनी मेगा-हब्स ने इसका बड़ा हिस्सा झेला: बीजिंग कैपिटल और दक्सिंग ने मिलकर 260 से अधिक देरी दर्ज कीं, शंघाई पुदोंग में 217 देरी और 32 रद्दीकरण हुए, गुआंगझोउ बायुन में 248 देरी हुईं, जबकि शेनझेन बाओआन और चेंगदू तियानफू ने प्रत्येक ने 140 से अधिक देरी दर्ज कीं। मौसम संबंधी कारण—यांग्त्ज़े नदी डेल्टा में वसंत के तूफान—और दक्षिण कोरिया व जापान में हवाई यातायात प्रवाह प्रतिबंधों के प्रभाव को एयरलाइंस ने मुख्य कारण बताया। इस प्रभाव ने केवल अवकाश मार्गों को ही नहीं, बल्कि बीजिंग-शेनझेन ‘चाइना एयर शटल’ जैसी उच्च-मूल्य वाली कॉर्पोरेट सेवाओं और देर शाम यूरोप के लिए प्रस्थान करने वाली कई उड़ानों को भी प्रभावित किया। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह घटना याद दिलाती है कि चीन के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क क्षेत्रीय मौसम श्रृंखलाओं के प्रति संवेदनशील बने हुए हैं। जिन यात्रियों के पास उसी दिन कनेक्शन या कड़े वीज़ा-अपॉइंटमेंट समय हैं, उन्हें पहले से उड़ान बुक करने और 1,200 किमी से कम दूरी के मुख्य मार्गों पर हाई-स्पीड रेल विकल्प पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए। संयंत्र रखरखाव के लिए समय-संवेदनशील "फ्लाई-इन इंजीनियरों" को नियुक्त करने वाली कंपनियों को सेवा स्तर समझौतों की समीक्षा करनी चाहिए जो सुनिश्चित आगमन समय पर निर्भर हैं। एयरलाइनों ने 14 अप्रैल को प्रभावित यात्रियों के लिए परिवर्तन शुल्क माफ करना शुरू कर दिया है, लेकिन वसंत के कैंटन फेयर अवधि के दौरान सीट उपलब्धता पहले से ही सीमित है। गतिशीलता टीमें स्वचालित पुनः संरक्षण विकल्प समाप्त होने से पहले प्रभावित कर्मचारियों की पुनःबुकिंग सक्रिय रूप से करें। चीन की नागरिक उड्डयन प्रशासन (CAAC) ने सबसे प्रभावित हवाई अड्डों पर स्लॉट आवंटन बफर की समीक्षा का वादा किया है, लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि स्थायी समाधान के लिए अतिरिक्त पॉइंट-मर्ज प्रक्रियाओं और व्यापक क्षेत्रीय समन्वय की आवश्यकता होगी।
स्रोत: Travel and Tour World
