शंघाई पुडोंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने इस साल 10 मिलियन यात्रियों के आंकड़े को पार कर लिया है—यह उपलब्धि 13 अप्रैल को हासिल हुई, जो चीन के आने-जाने वाले यातायात के तेजी से पुनरुद्धार को दर्शाती है। हवाई अड्डा प्राधिकरण द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, इस साल चीन में आने या जाने वाले हर चार में से एक अंतरराष्ट्रीय या क्षेत्रीय हवाई यात्री ने पुडोंग के माध्यम से यात्रा की है, जो इस हब की देश के प्रमुख वैश्विक प्रवेश द्वार के रूप में स्थिति को पुनः पुष्टि करता है। यह मील का पत्थर प्रतीकात्मक रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह चीन के सीमाओं को पुनः खोलने और एकतरफा तथा पारस्परिक वीज़ा-मुक्त योजनाओं की शुरुआत के केवल सोलह महीने बाद आया है। एयरलाइंस ने लंबी दूरी की उड़ान क्षमता को बहाल किया है और यूरोप, मध्य पूर्व और उत्तरी अमेरिका के लिए नई उड़ानों की संख्या बढ़ाई है। कार्गो-बेली उपयोग भी महामारी पूर्व स्तर के करीब पहुंच रहा है, जिससे निर्यातकों को समुद्री माल ढुलाई की अस्थिर दरों के खिलाफ लागत में राहत मिल रही है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह आंकड़े अधिक सीट उपलब्धता और प्रमुख कॉर्पोरेट मार्गों पर स्थिर किराए का संकेत देते हैं। एयरलाइंस ने नेटवर्क को पुनर्निर्मित किया है बिना एशिया के अन्य हिस्सों में देखे गए भारी किराया वृद्धि के, आंशिक रूप से क्योंकि पुडोंग का दो-हवाई अड्डा प्रणाली—जहां होंगकियाओ मुख्य रूप से घरेलू उड़ानों के लिए है—ट्रैफिक को फैलाने के लिए स्लॉट समन्वयकों को लचीलापन प्रदान करता है। पुडोंग के संचालक ने कहा कि वे टी3 और सैटेलाइट S4 कॉन्सोर्स का निर्माण तेज कर रहे हैं और जुलाई तक इमिग्रेशन पर 10 और ई-गेट्स जोड़ेंगे। अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस को चीन के स्मार्टफोन आधारित ई-डिक्लेरेशन और हेल्थ-कोड सिस्टम को अपने ऐप्स में आजमाने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है ताकि आगमन प्रक्रिया और अधिक सुगम हो सके। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां उम्मीद कर रही हैं कि शंघाई में चीन मुख्यालय वाले बहुराष्ट्रीय फर्म या यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा के सोर्सिंग टीमों को सबसे पहले लाभ होगा। लेकिन व्यापक संदेश यह है कि चीन की बड़ी बाजार मांग वापस आ गई है, और कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्रामों को 2024–25 के यात्रा वॉल्यूम, कनेक्शन समय और शंघाई हब की व्यवहार्यता पर अपने अनुमान पुनः समीक्षा करनी चाहिए।
स्रोत: CGTN
