
जर्मनी की संघीय पुलिस के अनुसार, देश के सीमा अधिकारियों ने अब तक यूरोपीय संघ के नए प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के तहत लगभग 3.5 मिलियन तृतीय-देश के प्रवेश और निकास को संसाधित किया है, जो पिछले अक्टूबर से लागू है। 17 अप्रैल को जारी आंकड़ों के मुताबिक, जर्मन हवाई अड्डों पर पंजीकरण में औसतन केवल 30 सेकंड लगते हैं—जो शेंगेन क्षेत्र में रिपोर्ट किए गए 70 सेकंड के औसत से आधे से भी कम है।
यह यूरोपीय संघ-व्यापी डेटाबेस मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह बायोमेट्रिक चेहरे या फिंगरप्रिंट स्कैन से लेता है और स्वचालित रूप से उन यात्रियों को चिन्हित करता है जो अधिक समय तक रुके हैं या जिन्हें कहीं और प्रवेश से मना किया गया है। ब्रुसेल्स के अधिकारियों ने इस कार्यक्रम को यूरोप की बाहरी सीमाओं के आधुनिकीकरण के लिए एक "मील का पत्थर" बताया है, खासकर छह महीने के संक्रमण काल के बाद जो 10 अप्रैल को समाप्त हुआ।
यूरोपीय आयोग के आंकड़ों के अनुसार, इस प्रणाली ने अब तक 51.5 मिलियन यात्राओं को रिकॉर्ड किया है और 27,000 प्रवेश अस्वीकृत किए हैं, जिनमें से 700 से अधिक को सुरक्षा जोखिम के रूप में वर्गीकृत किया गया है। केवल जर्मनी ने 2,000 से अधिक लोगों को वापस भेजा है, जिनमें से अधिकांश फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और डसेलडोर्फ हवाई अड्डों पर थे।
अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए जो कर्मचारियों को अल्पकालिक असाइनमेंट पर भेजती हैं और ग्लोबल मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए जो 90-दिन के शेंगेन बिजनेस-वीजर अलाउंस पर निर्भर हैं, यह स्वचालित ओवरस्टे अलर्ट अनुपालन में बड़ा बदलाव ला सकते हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे पोस्टेड-वर्कर शेड्यूल की समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि यात्रियों को पता हो कि हर प्रवेश और निकास अब एक केंद्रीय यूरोपीय संघ डेटाबेस में दर्ज होगा।
व्यावहारिक रूप से इसका मतलब है कि एचआर टीमें अब "पासपोर्ट स्टैम्प गैप्स" को अनदेखा नहीं कर सकतीं। नई तकनीक बिना चुनौतियों के नहीं है। हवाई अड्डा प्राधिकरणों और व्यापार निकायों जैसे ACI यूरोप ने गर्मियों के पीक ट्रैवल के दौरान जाम की चेतावनी दी है और ब्रुसेल्स से कियोस्क खराब होने की स्थिति में वैकल्पिक योजनाएं मांगी हैं।
जर्मन हवाई अड्डों का कहना है कि अतिरिक्त स्टाफ और मोबाइल नामांकन इकाइयों की तैनाती ने ईस्टर सप्ताह के दौरान औसत प्रतीक्षा समय को एक मिनट से कम रखने में मदद की, खासकर उन यात्रियों के लिए जिनकी बायोमेट्रिक्स पहले से फाइल में थीं।
आगे देखते हुए, आयोग ने पुष्टि की है कि EES तकनीकी रूप से ETIAS का आधार होगा—यह इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण होगा जिसकी जरूरत वीजा-मुक्त नागरिकों को 2026 के अंत से होगी। इसलिए, जो कंपनियां अक्सर यूके, यूएस या कनाडा के असाइनियों को जर्मनी भेजती हैं, उन्हें 2027 से क्रॉस-बॉर्डर मीटिंग्स की योजना बनाते समय €7 ETIAS शुल्क और संभावित लंबी प्रक्रिया समय के लिए लागत केंद्र बनाना शुरू कर देना चाहिए।
यह यूरोपीय संघ-व्यापी डेटाबेस मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह बायोमेट्रिक चेहरे या फिंगरप्रिंट स्कैन से लेता है और स्वचालित रूप से उन यात्रियों को चिन्हित करता है जो अधिक समय तक रुके हैं या जिन्हें कहीं और प्रवेश से मना किया गया है। ब्रुसेल्स के अधिकारियों ने इस कार्यक्रम को यूरोप की बाहरी सीमाओं के आधुनिकीकरण के लिए एक "मील का पत्थर" बताया है, खासकर छह महीने के संक्रमण काल के बाद जो 10 अप्रैल को समाप्त हुआ।
यूरोपीय आयोग के आंकड़ों के अनुसार, इस प्रणाली ने अब तक 51.5 मिलियन यात्राओं को रिकॉर्ड किया है और 27,000 प्रवेश अस्वीकृत किए हैं, जिनमें से 700 से अधिक को सुरक्षा जोखिम के रूप में वर्गीकृत किया गया है। केवल जर्मनी ने 2,000 से अधिक लोगों को वापस भेजा है, जिनमें से अधिकांश फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और डसेलडोर्फ हवाई अड्डों पर थे।
अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए जो कर्मचारियों को अल्पकालिक असाइनमेंट पर भेजती हैं और ग्लोबल मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए जो 90-दिन के शेंगेन बिजनेस-वीजर अलाउंस पर निर्भर हैं, यह स्वचालित ओवरस्टे अलर्ट अनुपालन में बड़ा बदलाव ला सकते हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे पोस्टेड-वर्कर शेड्यूल की समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि यात्रियों को पता हो कि हर प्रवेश और निकास अब एक केंद्रीय यूरोपीय संघ डेटाबेस में दर्ज होगा।
व्यावहारिक रूप से इसका मतलब है कि एचआर टीमें अब "पासपोर्ट स्टैम्प गैप्स" को अनदेखा नहीं कर सकतीं। नई तकनीक बिना चुनौतियों के नहीं है। हवाई अड्डा प्राधिकरणों और व्यापार निकायों जैसे ACI यूरोप ने गर्मियों के पीक ट्रैवल के दौरान जाम की चेतावनी दी है और ब्रुसेल्स से कियोस्क खराब होने की स्थिति में वैकल्पिक योजनाएं मांगी हैं।
जर्मन हवाई अड्डों का कहना है कि अतिरिक्त स्टाफ और मोबाइल नामांकन इकाइयों की तैनाती ने ईस्टर सप्ताह के दौरान औसत प्रतीक्षा समय को एक मिनट से कम रखने में मदद की, खासकर उन यात्रियों के लिए जिनकी बायोमेट्रिक्स पहले से फाइल में थीं।
आगे देखते हुए, आयोग ने पुष्टि की है कि EES तकनीकी रूप से ETIAS का आधार होगा—यह इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण होगा जिसकी जरूरत वीजा-मुक्त नागरिकों को 2026 के अंत से होगी। इसलिए, जो कंपनियां अक्सर यूके, यूएस या कनाडा के असाइनियों को जर्मनी भेजती हैं, उन्हें 2027 से क्रॉस-बॉर्डर मीटिंग्स की योजना बनाते समय €7 ETIAS शुल्क और संभावित लंबी प्रक्रिया समय के लिए लागत केंद्र बनाना शुरू कर देना चाहिए।
स्रोत: Frankfurter Rundschau
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