लुफ्थांसा समूह ने 20,000 उड़ानें रद्द कीं; जेट ईंधन की कमी के बीच वियना हब समेत कई मार्ग बदले गए

लुफ्थांसा समूह ने 22 अप्रैल 2026 को पुष्टि की कि वह अपने ग्रीष्मकालीन शेड्यूल के लगभग तीन प्रतिशत, यानी 20,000 शॉर्ट-हॉल उड़ानें कम करेगा, जिससे 40,000 टन से अधिक जेट ईंधन की बचत होगी, क्योंकि मध्य पूर्व में तनाव के कारण वैश्विक आपूर्ति सख्त हो रही है। यह समेकन समूह के सभी छह हब्स को प्रभावित करेगा, जिनमें वियना भी शामिल है, जहां कई कम यात्री वाली उड़ानों को अधिक यात्री वाली सेवाओं में मिलाया जाएगा। हालांकि लंबी दूरी की उड़ानें बरकरार रहेंगी, पहले 120 दैनिक रद्दीकरणों में वियना से बिडगोज़ और र्ज़ेशोव के लिए सीधी उड़ानें हटा दी गई हैं, जिससे यात्रियों को म्यूनिख के माध्यम से यात्रा करनी होगी। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को लंबी यात्रा समय और वीजा-ऑन-अराइवल की संभावित कतारों का सामना करना पड़ सकता है, खासकर जब शेंगेन-आंतरिक उड़ानें गैर-शेंगेन मार्गों में बदलती हैं। यह घोषणा यूरोपीय संघ के यात्री अधिकार नियमों को सख्त करने के कदमों के साथ हुई है; ट्रांसपोर्ट कमिश्नर अपोस्टोलोस त्जित्जिकोस्तास ने एयरलाइनों को चेतावनी दी है कि उच्च ईंधन कीमतें रद्दीकरण के लिए मुआवजा न देने का कारण नहीं बन सकतीं। इसलिए ऑस्ट्रियाई नियोक्ताओं के सामने दोहरी जिम्मेदारी है: असाइनियों को तेजी से पुनः मार्गदर्शन करना और जहां देरी तीन घंटे से अधिक हो, वहां EU261 दावों को सुनिश्चित करना। उद्योग सलाहकारों का कहना है कि वियना का विविधित कार्गो मिश्रण (फार्मा, माइक्रो-इलेक्ट्रॉनिक्स) भी प्रभावित हो सकता है। कम पेट में लदान टन भार शिपर्स को ब्रातिस्लावा के माध्यम से ट्रकिंग पर वापस जाने के लिए प्रेरित कर सकता है, जो बदले में A1 मोटरवे पर भीड़ बढ़ाता है – जो घरेलू सामान की डिलीवरी शेड्यूल करने वाले रिलोकेशन प्रदाताओं के लिए एक छिपा हुआ खर्च है। मुख्य सुझाव: अक्टूबर 2026 तक ऑनबोर्डिंग सत्रों और असाइनमेंट शुरू होने की तारीखों के लिए यात्रा समय में अतिरिक्त समय जोड़ें। प्रोक्योरमेंट को रिफंडेबल किराए लॉक करने चाहिए या TMCs के साथ ‘डिसरप्शन पूलिंग’ क्लॉज पर बातचीत करनी चाहिए ताकि रद्द टिकटों का पुनः उपयोग किया जा सके।