DB ट्रैक पासाउ लाइन को काटने का काम करता है: ÖBB ने ऑस्ट्रिया-जर्मनी वेस्टस्ट्रेक के लिए मार्ग परिवर्तन योजना जारी की

ऑस्ट्रिया की फेडरल रेलवे (ÖBB) ने जर्मनी के एक बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के लिए पहला विस्तृत वैकल्पिक समय सारिणी जारी किया है, जिसके तहत 14 जून से 12 दिसंबर 2026 तक पासाउ–रेगेन्सबर्ग कॉरिडोर बंद रहेगा। 23 अप्रैल को घोषित इस योजना के तहत वियना–जर्मनी यातायात को म्यूनिख मार्ग पर स्थानांतरित किया जाएगा और नाइटजेट सेवाओं को हैम्बर्ग और एम्स्टर्डम के लिए पुनर्निर्देशित किया जाएगा। मुख्य बिंदु हैं: वियना–सल्ज़बर्ग–म्यूनिख के बीच हर दो घंटे में रेलजेट एक्सप्रेस, जिसकी यात्रा समय 15 मिनट बढ़ेगा; सिमबाख के माध्यम से दो अतिरिक्त ICE जोड़े और तीन अतिरिक्त EC जोड़े; और वियना–न्यूरनबर्ग के बीच सीधी सेवाओं का अस्थायी बंद। ऑस्ट्रिया के भीतर, निर्माण के कारण क्षमता में कमी को देखते हुए लिंज–सल्ज़बर्ग खंड पर फर्नवेरक सेवा स्लॉट्स को क्षेत्रीय सेवाओं की सुरक्षा के लिए त्यागा जा रहा है। इसका मोबिलिटी प्रोग्राम्स पर प्रभाव: 1) वियना और बवेरियन गंतव्यों के बीच रेल से यात्रा करने वाले ग्रीष्मकालीन यात्रियों को अपनी यात्रा समय और आरक्षण पुनः योजना बनानी होगी। 2) वेस्टस्ट्रेक के कॉर्पोरेट सीजन-टिकट धारकों को नए सीट गारंटी की आवश्यकता हो सकती है क्योंकि जर्मन यातायात के पुनर्निर्देशन से ट्रेनें अधिक व्यस्त हो जाएंगी। 3) वैगन-लोड माल ढुलाई के लिए स्थानांतरण शिपमेंट सल्ज़बर्ग के माध्यम से 80 अतिरिक्त दैनिक मालगाड़ियों में शामिल होंगे, जिससे अग्रिम समय बढ़ सकता है। ÖBB ने इन्सब्रुक के पश्चिम में शेड्यूल प्रभावों और स्विट्जरलैंड के फेल्डकिर्च–बुक्स लिंक पर एक साथ चल रहे कार्यों के कारण प्रभावों की चेतावनी दी है। यात्रा प्रबंधकों को साप्ताहिक इंजीनियरिंग बुलेटिन पर नजर रखने और वियना–न्यूरनबर्ग या वियना–डसेलडोर्फ मार्गों पर रेल मार्गों में 60-90 मिनट की देरी के कारण एयरलाइन विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी गई है। हालांकि यह व्यवधान महत्वपूर्ण है, ÖBB और डॉयचे-Bahn ने दीर्घकालिक लाभ पर जोर दिया है: पुनर्निर्माण के बाद पासाउ कॉरिडोर उच्च गति और अधिक एक्सल लोड की अनुमति देगा, जो ऑस्ट्रिया की जलवायु-केंद्रित मोबिलिटी रणनीति के तहत भविष्य की नाइटजेट और रेलजेट सेवाओं के लिए फायदेमंद होगा।