Група Lufthansa скасовує 20 000 рейсів; авіахаб у Відні серед тих, що перенаправляють через дефіцит авіаційного палива

Група Lufthansa підтвердила 22 квітня 2026 року, що скоротить 20 000 короткомагістральних рейсів — близько трьох відсотків свого літнього розкладу — щоб заощадити понад 40 000 тонн авіаційного палива на тлі загострення напруженості на Близькому Сході, що впливає на глобальні поставки. Консолідація торкнеться всіх шести хабів групи, включно з Віднем, де багато малозавантажених маршрутів об’єднають у більш щільні рейси. Хоча далекомагістральні сполучення залишаються без змін, перші 120 щоденних скасувань вже позбавили Відень прямих рейсів до Бидгоща та Жешува, змушуючи пасажирів користуватися пересадками в Мюнхені. Корпоративним командам з мобільності слід очікувати подовження часу в дорозі та можливих черг на візи по прибуттю, коли рейси в межах Шенгену змінюють маршрути на позашенгенські. Це оголошення збігається з ініціативами ЄС щодо посилення правил захисту прав пасажирів; комісар з транспорту Апостолос Цицікостас попередив авіакомпанії, що високі ціни на пальне не є підставою для відмови від компенсацій за скасування рейсів. Таким чином, австрійські роботодавці мають подвійну відповідальність: оперативно перенаправляти працівників і водночас забезпечувати подання претензій за регламентом EU261 у разі затримок понад три години. Галузеві консультанти також відзначають, що різноманітний вантажний потік Відня (фармацевтика, мікроелектроніка) піддається ризикам. Зменшення обсягів вантажів у багажних відділеннях може змусити відправників повернутися до автоперевезень через Братиславу, що, у свою чергу, вплине на завантаженість автомагістралі A1 — приховані витрати для компаній, що організовують доставку побутових речей при релокації. Головна рекомендація: закладати запас часу у графіки поїздок для орієнтаційних сесій і початку завдань принаймні до жовтня 2026 року. Відділам закупівель варто фіксувати квитки з можливістю повернення або домовлятися з туристичними менеджерами про умови «пулу порушень», щоб скасовані квитки можна було перепрофілювати.