फ्रांस जाने वाले फेरी यात्रियों को 22 मई को डोवर बंदरगाह पर दो घंटे की लंबी कतारों की चेतावनी दी गई है, क्योंकि फ्रांसीसी सीमा पुलिस नई यूरोपीय संघ की प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के रिकॉर्ड को संभालने में संघर्ष कर रही है। सुबह 6 बजे से दोपहर 1 बजे के बीच सबसे अधिक भीड़ की उम्मीद है, जब रोजाना लगभग 18,000 यात्री आने वाले हैं। हवाई अड्डों के विपरीत, यूके-फ्रांस कार टर्मिनल पर अभी तक ड्राइवरों के लिए बायोमेट्रिक कियोस्क नहीं लगे हैं। इसलिए फ्रांसीसी अधिकारियों को डिजिटल फाइलें बनानी पड़ती हैं और पासपोर्ट स्कैन मैन्युअली जोड़ना पड़ता है, जो हर वाहन के लिए लगभग 90 सेकंड का समय लेता है। व्यस्त समय में यह प्रक्रिया 120 मिनट की देरी का कारण बनती है, जबकि बसों के लिए चेक-इन लाइनें कम होती हैं। EES नियमों के तहत सीमा अधिकारियों को छह घंटे तक फिंगरप्रिंट कैप्चर रोकने की अनुमति है जब कतारें बहुत लंबी हो जाती हैं, लेकिन डोवर अधिकारियों ने पुष्टि की है कि कारों के लिए पासपोर्ट डेटा पूरी तरह से दर्ज किया जा रहा है। इंडिपेंडेंट की रिपोर्ट के अनुसार, यह स्थिति यूके में रेल हड़तालों और देशव्यापी सड़क यातायात बढ़ने के साथ मेल खाती है, जिससे व्यापार यात्रियों के लिए परेशानी और बढ़ गई है। फ्रांस जाने वाले कॉर्पोरेट समूहों के लिए संदेश स्पष्ट है: जब तक पूरी तरह से स्वचालित कियोस्क स्थापित नहीं हो जाते, तब तक सड़क और फेरी यात्रा के लिए अतिरिक्त समय रखा जाना चाहिए। मोबिलिटी समन्वयकों को यात्रियों को सलाह देनी चाहिए कि वे "यात्रा से दो घंटे पहले से पहले न पहुंचें" (ताकि बंदरगाह पर भीड़ न हो), लेकिन कुल मिलाकर डोर से डॉक तक चार घंटे का समय जरूर रखें। जिन कंपनियों के पास समय पर डिलीवरी बेहद जरूरी है, वे ड्राइवरों को यूरोटनल फ्रेट शटल पर स्थानांतरित करने पर विचार कर सकती हैं, जहां पहले से फिंगरप्रिंट कियोस्क लगे हैं और केवल मामूली देरी होती है।
