Feiertagsstau: Fähren von Dover nach Frankreich durch manuelle EES-Kontrollen ausgebremst

Fährpassagiere, die am langen Wochenende Ende Mai nach Frankreich reisen, wurden am 22. Mai vor zweistündigen Wartezeiten im Hafen von Dover gewarnt, da die französische Polizei an den Grenzen Schwierigkeiten hatte, die neuen EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES)-Daten zu verarbeiten. Die Spitzenbelastung wurde zwischen 06:00 und 13:00 Uhr erwartet, mit rund 18.000 Reisenden pro Tag. Im Gegensatz zu Flughäfen verfügt der Auto-Terminal zwischen Großbritannien und Frankreich noch nicht über biometrische Kioske für Autofahrer. Die französischen Beamten mussten daher digitale Akten manuell anlegen und Passscans hinzufügen – ein Vorgang, der etwa 90 Sekunden pro Fahrzeug dauert. In Stoßzeiten führte dies zu Verzögerungen von bis zu 120 Minuten, obwohl die Check-in-Schlangen für Reisebusse nur minimal waren. Die EES-Regeln erlauben es den Grenzbehörden, die Fingerabdruckerfassung für bis zu sechs Stunden auszusetzen, wenn die Warteschlangen unüberschaubar werden. Doch die Verantwortlichen in Dover bestätigten, dass bei Autos weiterhin alle Passdaten vollständig erfasst werden müssen. Laut The Independent fiel die Situation mit Bahnstreiks im Vereinigten Königreich und einem landesweiten Anstieg des Straßenverkehrs zusammen, was die Störungen für Geschäftsreisende verschärfte. Für Unternehmensgruppen, die nach Frankreich reisen, ist die Botschaft klar: Bis die vollautomatischen Kioske installiert sind, sollten Straßen- und Fährreisen großzügiger geplant werden. Mobilitätskoordinatoren sollten Reisende anweisen, „nicht früher als zwei Stunden vor Abfahrt“ anzukommen, um Staus im Hafen zu vermeiden, aber insgesamt eine vierstündige Pufferzeit von Tür zu Fähre einplanen. Unternehmen mit zeitkritischen Just-in-Time-Lieferungen könnten erwägen, Fahrer auf den Eurotunnel-Frachtshuttle umzubuchen, der bereits Fingerabdruckkioske nutzt und nur geringe Rückstaus meldet.