ITA एयरवेज़ ने 11 जून को माला और वालेंसिया में उद्घाटन समारोह के साथ अपनी पीक-सीजन सेवा की शुरुआत की। इस एयरलाइन की नई दैनिक उड़ानें 1 जून से 30 सितंबर 2026 तक रोम फ्यूमिचिनो हब को इन दोनों स्पेनिश शहरों से जोड़ती हैं, जिससे गर्मियों में 60,000 से अधिक अतिरिक्त सीटें उपलब्ध होंगी। ये उड़ानें रोम के देर सुबह के यूरोपीय कनेक्शनों के साथ तालमेल बिठाती हैं, जिससे यात्रियों को उसी दिन 20 यूरोपीय संघ की राजधानियों और साओ पाउलो, ब्यूनस आयर्स जैसे लॉन्ग-हॉल गंतव्यों तक यात्रा करने का मौका मिलता है। लॉन्च के दौरान कमर्शियल डायरेक्टर एमिलियाना लुपिनी ने कहा कि ये मार्ग एक "मेडिटेरेनियन कॉरिडोर" को पूरा करते हैं, जिसकी मांग टूर ऑपरेटरों और बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा की जा रही है, जो मौसमी कर्मचारियों को इटली और स्पेन के बीच घुमाते हैं। स्पेन के अलावा, ITA रोम-लंदन हीथ्रो के बीच दिन में दो बार सेवा जोड़ रही है और जुलाई में रोम-ह्यूस्टन, नवंबर में रोम-सैंटो डोमिंगो की उड़ानें शुरू करेगी। यह विस्तार तब हो रहा है जब लुफ्थांसा ग्रुप ITA में अपनी हिस्सेदारी 90% तक बढ़ाने की योजना बना रहा है, जिससे कोड-शेयर सहयोग और फ्रीक्वेंट फ्लायर लाभों में वृद्धि होगी। कॉर्पोरेट ट्रैवल खरीदारों के लिए, नए स्पेन मार्ग वुएलिंग और रायनएयर के विकल्पों के मुकाबले एक बेहतर विकल्प प्रदान करते हैं, खासकर वर्तमान यूरोपीय विमानन हड़तालों के दौरान। ITA ने इस मार्ग पर पूरी तरह से रिफंडेबल "फ्लेक्स कॉर्पोरेट" किराए भी पेश किए हैं, जो पिछले गर्मियों की तुलना में लगभग 12% सस्ते हैं, जैसा कि फॉरवर्ड-डेटा एनालिस्ट OAG ने बताया। एयर कार्गो क्षेत्र के हितधारक भी उत्साहित हैं: वालेंसिया के नाशपाती उत्पादक ITA के रोम के माध्यम से मध्य पूर्व और एशिया के लिए वाइड-बॉडी नेटवर्क से उसी दिन कनेक्शन पा रहे हैं। दक्षिणी यूरोप में क्षमता सीमित होने के कारण, अतिरिक्त नैरो-बॉडी बेल्ली स्पेस ताजे उत्पादों के दुबई और दोहा के बाजारों तक पहुंचने के समय में 24 घंटे तक की बचत कर सकता है।
स्रोत: Camera Italiana Barcelona
