
ITA航空于6月11日在马拉加和瓦伦西亚同时举行剪彩仪式,正式开启旺季航班计划。该航司自6月1日起至2026年9月30日,开通了连接这两座西班牙城市与罗马菲乌米奇诺枢纽的每日航班,夏季期间将提供超过6万个额外座位。航班时间安排巧妙,衔接罗马欧洲区上午晚些时候的航班,方便旅客当天转机前往20个欧盟首都及圣保罗、布宜诺斯艾利斯等长途目的地。
商业总监埃米利亚娜·卢皮尼在启动仪式上表示,这些航线填补了旅游运营商和跨国公司所需的“地中海走廊”,满足了意西两国季节性员工轮换的需求。除西班牙航线外,ITA还将新增每日两班罗马至伦敦希思罗航班,7月开通罗马至休斯顿航线,11月开通罗马至圣多明各航线。
此次扩张正值汉莎集团计划将其在ITA的持股比例提升至90%,预计此举将释放代码共享协同效应及互惠常旅客权益。对于企业差旅采购者而言,新开通的西班牙航线为现有的Vueling和Ryanair航线提供了替代选择,尤其在当前欧洲航空罢工频发的背景下更显珍贵。根据航班数据分析机构OAG,ITA已推出全额可退的“灵活企业票价”,价格较去年夏季同类票价低约12%。
货运方面,瓦伦西亚的易腐货物出口商同样看好新航线:通过罗马,货物可当天转运至ITA的宽体机网络,飞往中东和亚洲市场。鉴于南欧地区运力紧张,新增的窄体机腹舱货运空间有望将新鲜农产品运往迪拜和多哈的运输时间缩短多达24小时。
商业总监埃米利亚娜·卢皮尼在启动仪式上表示,这些航线填补了旅游运营商和跨国公司所需的“地中海走廊”,满足了意西两国季节性员工轮换的需求。除西班牙航线外,ITA还将新增每日两班罗马至伦敦希思罗航班,7月开通罗马至休斯顿航线,11月开通罗马至圣多明各航线。
此次扩张正值汉莎集团计划将其在ITA的持股比例提升至90%,预计此举将释放代码共享协同效应及互惠常旅客权益。对于企业差旅采购者而言,新开通的西班牙航线为现有的Vueling和Ryanair航线提供了替代选择,尤其在当前欧洲航空罢工频发的背景下更显珍贵。根据航班数据分析机构OAG,ITA已推出全额可退的“灵活企业票价”,价格较去年夏季同类票价低约12%。
货运方面,瓦伦西亚的易腐货物出口商同样看好新航线:通过罗马,货物可当天转运至ITA的宽体机网络,飞往中东和亚洲市场。鉴于南欧地区运力紧张,新增的窄体机腹舱货运空间有望将新鲜农产品运往迪拜和多哈的运输时间缩短多达24小时。