दक्षिण-पश्चिम जर्मनी में, फ्रांस, लक्ज़मबर्ग और बेल्जियम के साथ आंतरिक सीमा नियंत्रण जारी रहने से यात्रियों और राज्य सरकार में गुस्सा है, जबकि यूरोपीय संघ के शरणार्थी समझौते को लागू किया जा चुका है। SWR Aktuell के साथ बातचीत में, लाउटरबर्ग सीमा पार करने वाले ड्राइवरों ने 30 मिनट की लंबी कतारों का जिक्र किया, जबकि लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों ने डिलीवरी स्लॉट्स छूटने की शिकायत की। संघीय गृह मंत्रालय ने SWR को बताया कि ये जांच कम से कम 15 सितंबर 2026 तक जारी रहेंगी, क्योंकि GEAS के तहत अनियमित प्रवेश को कम करने की प्रभावशीलता जांचनी है। राज्य के मुख्यमंत्री गॉर्डन श्नाइडर (CDU) इस विस्तार का समर्थन करते हैं, लेकिन राइनलैंड-पैलेटिनेट के ग्रीन और SPD सांसदों ने इसे "यूरोपीय कानून पर राष्ट्रीय प्रतीकवाद" बताया। अपर राइन क्षेत्र के व्यवसायों का कहना है कि ये नियंत्रण हर महीने लगभग €2.7 मिलियन की उत्पादकता हानि का कारण बन रहे हैं। रासायनिक कंपनी BASF ने चेतावनी दी है कि उसके फ्रांसीसी सप्लायर्स से समय पर आने वाली शिपमेंट्स के लिए अब अतिरिक्त स्टॉक रखना पड़ रहा है। SME लॉबी IHK-Pfalz एक तेज़-लाइन योजना चाहती है, जो पंजीकृत यात्रियों के लिए Trusted Traveller जैसी हो, लेकिन मंत्रालय का कहना है कि Eurodac लागू करने में आईटी संसाधन व्यस्त हैं। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए संदेश है कि कार-पूल के समय में अतिरिक्त बफर रखें और कर्मचारियों को यादृच्छिक दस्तावेज जांच के लिए तैयार रखें, भले ही वे छोटे ग्रामीण रास्तों से गुजर रहे हों। स्थिति की समीक्षा सितंबर में होगी; यदि GEAS डेटा से द्वितीयक आवागमन में कमी दिखती है, तो मंत्रालय सर्दियों में मोबाइल, खुफिया-आधारित नियंत्रणों पर स्विच कर सकता है।
स्रोत: SWR Aktuell
