In het zuidwesten van Duitsland zijn forenzen en de deelstaatregering boos dat de interne grenscontroles met Frankrijk, Luxemburg en België blijven gelden, zelfs nadat het EU-asielpact van kracht is geworden. In interviews met SWR Aktuell meldden automobilisten bij de grensovergang in Lauterbourg wachttijden van 30 minuten, terwijl logistieke bedrijven spraken over gemiste aflevermomenten. Het federale ministerie van Binnenlandse Zaken vertelde aan SWR dat de controles minstens tot 15 september 2026 blijven, vanwege de noodzaak om te testen of GEAS het aantal onregelmatige grensovergangen vermindert. Deelstaatpremier Gordon Schnieder (CDU) steunt de verlenging, maar parlementsleden van GroenLinks en SPD uit Rijnland-Palts noemen het “nationale symboliek boven Europese wetgeving”. Bedrijven in de regio Oberrijn schatten dat de controles maandelijks zo’n 2,7 miljoen euro aan productiviteitsverlies kosten. Chemiegigant BASF waarschuwt dat just-in-time leveringen van Franse leveranciers nu extra bufferstock vereisen. De MKB-lobby IHK-Pfalz pleit voor een snelle doorgang voor geregistreerde forenzen, vergelijkbaar met Trusted Traveller, maar het ministerie zegt dat IT-middelen momenteel worden ingezet voor de implementatie van Eurodac. Voor mobiliteitsmanagers is het advies om carpool-tijdbuffers aan te houden en medewerkers te informeren over willekeurige documentcontroles, zelfs op kleine landwegen. De situatie wordt in september opnieuw beoordeeld; als GEAS-data een daling van secundaire bewegingen laten zien, kan het ministerie in de winter overstappen op mobiele, op inlichtingen gebaseerde controles.
Bron: SWR Aktuell
