
केवल एक दिन बाद जब GEAS कानूनी रूप से बाध्यकारी बना, जर्मनी ने पुष्टि की कि अपनी स्थलीय सीमाओं पर स्थिर और मोबाइल जांच कम से कम 15 सितंबर 2026 तक जारी रहेंगी। इस फैसले ने राइनलैंड-पैलाटिनेट (RLP) के व्यवसायों और दैनिक सीमा पार कामगारों को नाराज कर दिया है, जो फ्रांस, लक्ज़मबर्ग और बेल्जियम के साथ दैनिक सीमा पार श्रम प्रवाह पर भारी निर्भर करता है। 13 जून को सार्वजनिक प्रसारक SWR से बात करते हुए, संघीय अधिकारियों ने तर्क दिया कि ये नियंत्रण अभी भी "प्रवास और सुरक्षा-राजनीतिक रूप से आवश्यक" हैं। फिर भी कई स्थानीय राजनेता इसे उचित नहीं मानते, खासकर जब शरण प्रक्रिया को यूरोपीय संघ की बाहरी सीमाओं पर स्थानांतरित किया जाना है। RLP के प्रीमियर गॉर्डन श्नाइडर (CDU) इस विस्तार का समर्थन करते हैं, लेकिन राज्य के ग्रीन और SPD संघीय सांसद बर्लिन पर "प्रतीकात्मक राजनीति" का आरोप लगाते हैं जो शेंगेन की स्वतंत्रताओं को कमजोर करती है। व्यावहारिक प्रभाव A 65 पर लाउटरबर्ग और मोसेल के छोटे क्रॉसिंग्स पर महसूस किया जा रहा है: सुबह के समय ट्रकों की कतारें कई किलोमीटर तक फैली होती हैं, जबकि रेल यात्रियों को यादृच्छिक पहचान जांच का सामना करना पड़ता है। लॉजिस्टिक्स कंपनियां प्रति ट्रक प्रति राउंड-ट्रिप वेतन और ईंधन खर्चों के कारण 400 यूरो तक अतिरिक्त लागत की रिपोर्ट करती हैं। ग्रैंड एस्ट क्षेत्र या लक्ज़मबर्ग के वित्तीय केंद्र से प्रतिभा पर निर्भर जर्मन बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, यह अनिश्चितता कामगार लाभ, आवास भत्ते के समय और परियोजना स्टाफिंग को जटिल बनाती है। मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को नियमित सीमा पार यात्राओं पर भी पासपोर्ट या राष्ट्रीय पहचान पत्र साथ रखने की चेतावनी दें और संभावित 20-40 मिनट की देरी को ध्यान में रखें। राजनीतिक रूप से, यह गतिरोध एक शरद ऋतु बहस की ओर इशारा करता है: यदि GEAS वादा किए अनुसार अनियमित प्रवासन को कम करता है, तो विपक्षी दल आंतरिक जांचों को समाप्त करने के लिए गृह मंत्री डोब्रिंट से मांग करेंगे। उच्च आंतरिक-ईयू गतिशीलता वाली कंपनियों को विधायी कैलेंडर पर नजर रखनी चाहिए और पूर्ण शेंगेन सामान्यता की शीघ्र वापसी के पक्ष में स्थिति पत्र तैयार करने चाहिए।
स्रोत: SWR Aktuell