अमेरिकन एयरलाइंस की फ्लाइट AA735, जो लंदन-हीथ्रो से चार्लोट जा रही थी, 10 जून को मैनचेस्टर के ऊपर कई बार बिजली गिरने के बाद हीथ्रो वापस आ गई। चार दिन बीत जाने के बाद भी बोइंग 777-300ER अभी जमीन पर ही है और यूके सिविल एविएशन अथॉरिटी और यूएस FAA द्वारा संयुक्त निरीक्षण का इंतजार कर रही है, एयरलाइन ने पुष्टि की है। इस लंबी रुकावट के कारण अमेरिकी ट्रांस-अटलांटिक रोटेशन से एक वाइड-बॉडी विमान बाहर हो गया है, जिससे व्यस्त गर्मियों के शेड्यूल में आखिरी समय में उपकरणों की अदला-बदली और यात्रियों को फिलाडेल्फिया या JFK के रास्ते पुनः मार्गदर्शन करना पड़ रहा है। हीथ्रो के सीमित स्लॉट वातावरण में बहुत कम जगह होती है; OAG के विश्लेषकों का अनुमान है कि यह ग्राउंडेड जेट अस्थायी रूप से AA की यूके-यूएस सीट इन्वेंट्री में 1.2% की कटौती के बराबर है। UK261 नियमों के तहत, बिजली गिरना एक "असाधारण परिस्थिति" माना जाता है, इसलिए नकद मुआवजा मिलने की संभावना कम है, लेकिन एयरलाइनों को यात्रियों को भोजन, होटल और पुनः बुकिंग प्रदान करनी होती है। हीथ्रो-चार्लोट मार्ग पर कॉर्पोरेट कॉन्ट्रैक्ट वाले ट्रैवल मैनेजर यात्रियों को सलाह दे रहे हैं कि विमान सेवा में लौटने तक मल्टी-फ्रीक्वेंसी रूटिंग को प्राथमिकता दें। यह घटना FAA और CAA के बीच नियामक हस्तांतरण को भी दर्शाती है: यूके के हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने वाली FAA-प्रमाणित एयरलाइन को दोनों प्राधिकरणों की मंजूरी लेनी होती है, जो त्वचा या एवियोनिक्स की मरम्मत की जरूरत होने पर एक सप्ताह तक भी खिंच सकती है।
स्रोत: Air Traveler Club
