18 जून को समाप्त हुई दो दिवसीय निरीक्षण यात्रा के दौरान, चीनी कम्युनिस्ट पार्टी के केंद्रीय समिति के हांगकांग और मकाओ कार्य कार्यालय के निदेशक शिया बाओलोंग ने शेनझेन-हांगकांग सीमा पर पुनर्निर्मित हुआंगगांग पोर्ट का दौरा किया। यह सुविधा, जो जुलाई में खुलने वाली है, दुनिया का सबसे बड़ा भूमि सीमा जांच केंद्र बनेगी, जो प्रतिदिन 3 लाख यात्रियों और 20,000 वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई है। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए महत्वपूर्ण बात यह है कि इस पोर्ट में "सहयोगात्मक निरीक्षण और संयुक्त मंजूरी" (जिसे आमतौर पर को-लोकेशन मॉडल कहा जाता है) लागू किया जाएगा। यात्री एक ही हॉल में एक क्षेत्र से बाहर निकलने और दूसरे क्षेत्र में प्रवेश की औपचारिकताएं पूरी करेंगे, जिससे कतार के बिंदुओं की संख्या चार से घटकर दो हो जाएगी और कोच और निजी कारों के औसत प्रसंस्करण समय को पांच मिनट से कम किया जाएगा। इसी तरह की व्यवस्था पहले ही वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल टर्मिनस पर सफल साबित हो चुकी है। हांगकांग के अधिकारियों ने शिया को बताया कि पोर्ट के "शेनझेन के भीतर विशेष प्रशासनिक क्षेत्र" के लिए आवश्यक कानून अगले सप्ताह राष्ट्रीय जनप्रतिनिधि सभा की स्थायी समिति को प्रस्तुत किया जाएगा। एक बार पारित होने पर, हांगकांग का कानून—जिसमें उसके आव्रजन नियम भी शामिल हैं—एसएआर को आवंटित प्रस्थान हॉल में लागू होगा, जबकि मुख्यभूमि का कानून आगमन हॉल पर लागू होगा, जो पहले से शेनझेन बे जांच केंद्र पर लागू व्यवस्था की तरह होगा। कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए यह उन्नयन स्पष्ट दक्षता लाभ प्रदान करेगा। नॉर्दर्न मेट्रोपोलिस के संपत्ति विकासकर्ता अनुमान लगाते हैं कि नानशान/शेकौ के उभरते तकनीकी क्लस्टरों और हांगकांग के लोक मा चाउ लूप के बीच सीमा पार यात्रा का समय 90 मिनट से घटकर 40 मिनट हो जाएगा। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर पहले से ही डिलीवरी समय में समायोजन कर रहे हैं, और राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स दीदी और HKTaxi ने पुष्टि की है कि वे पोर्ट खुलने वाले सप्ताह में थ्रू-बुकिंग विकल्प जोड़ेंगे। गतिशीलता प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि नया हुआंगगांग पोर्ट हांगकांग के "सीमलेस ई-चैनल" पायलट में शामिल होगा, जिसका मतलब है कि अधिकांश आगंतुक जिन्होंने दोनों पक्षों पर अपनी फिंगरप्रिंट दर्ज कराई है, वे स्वचालित गेट का उपयोग कर सकेंगे। हालांकि, प्रारंभिक चरण में यह सुविधा केवल अवकाश और अल्पकालिक व्यावसायिक यात्राओं के लिए उपलब्ध होगी; लंबी अवधि के रोजगार परमिट के लिए मैनुअल निरीक्षण आवश्यक रहेगा जब तक कि Q4 2026 तक वीजा-लेबल डिजिटलीकरण पूरा न हो जाए।
स्रोत: China Daily Asia
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