Alto funzionario di Pechino esamina il prossimo Mega-Checkpoint di Huanggang con controllo immigrazione integrato

Durante un sopralluogo di due giorni terminato il 18 giugno, Xia Baolong—direttore dell'Ufficio per il Lavoro di Hong Kong e Macao del Comitato Centrale del PCC—ha visitato il rinnovato porto di Huanggang al confine Shenzhen-Hong Kong. La struttura, prevista per l'apertura a luglio, diventerà il più grande punto di controllo terrestre al mondo, progettato per gestire 300.000 passaggi di passeggeri e 20.000 veicoli al giorno. Fondamentale per i team di mobilità globale, il porto adotterà un modello di “ispezione collaborativa e sdoganamento congiunto” (noto come co-location). I viaggiatori effettueranno le formalità di uscita di una giurisdizione e di ingresso dell’altra in un’unica sala, riducendo i punti di attesa da quattro a due e abbattendo il tempo medio di gestione per autobus e auto private a meno di cinque minuti. Un’architettura simile ha già dimostrato il suo successo al terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon. I funzionari di Hong Kong hanno comunicato a Xia che la legislazione abilitante per la “zona amministrativa speciale all’interno di Shenzhen” sarà presentata la prossima settimana al Comitato Permanente del Congresso Nazionale del Popolo. Una volta approvata, la legge di Hong Kong—including le sue ordinanze sull’immigrazione—varrà all’interno della sala partenze riservata alla RAS, mentre la legge della Cina continentale regolerà la sala arrivi, replicando quanto già avviene al punto di controllo di Shenzhen Bay. Per i viaggiatori d’affari, l’aggiornamento promette significativi miglioramenti in termini di efficienza. Gli sviluppatori immobiliari del Northern Metropolis prevedono che i tempi di spostamento transfrontalieri tra i cluster tecnologici emergenti di Nanshan/Shekou e il Lok Ma Chau Loop di Hong Kong si ridurranno da 90 a 40 minuti. Gli operatori logistici stanno già ricalibrando le finestre di consegna, mentre le piattaforme di ride-hailing Didi e HKTaxi hanno confermato l’introduzione di un’opzione di prenotazione diretta nella settimana di apertura del porto. I responsabili della mobilità dovrebbero notare che il nuovo porto di Huanggang sarà incluso nel progetto pilota “e-Channel senza soluzione di continuità” di Hong Kong, consentendo alla maggior parte dei visitatori che hanno registrato le impronte digitali su entrambi i lati di utilizzare i varchi automatici. Tuttavia, il lancio iniziale coprirà solo viaggi di piacere e affari a breve termine; i permessi di lavoro per soggiorni più lunghi richiederanno ancora controlli manuali fino al quarto trimestre 2026, quando sarà completata la digitalizzazione delle etichette dei visti.