Starszy wysłannik Pekinu przegląda wkrótce otwierany mega punkt kontrolny Huanggang z zintegrowaną odprawą imigracyjną

Podczas dwudniowej inspekcji zakończonej 18 czerwca, Xia Baolong – dyrektor Biura ds. Hongkongu i Makau przy Komitecie Centralnym KPCh – odwiedził odbudowany port Huanggang na granicy Shenzhen i Hongkongu. Obiekt, którego otwarcie planowane jest na lipiec, stanie się największym na świecie lądowym punktem kontrolnym, zaprojektowanym na 300 000 przekroczeń pasażerów i 20 000 pojazdów dziennie. Kluczowe dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową jest wprowadzenie modelu „wspólnej kontroli i wspólnego odprawiania” (tzw. co-location). Podróżni będą przechodzić formalności wyjazdowe jednej jurysdykcji i wjazdowe drugiej w jednej hali, co zmniejszy liczbę punktów oczekiwania z czterech do dwóch i skróci średni czas obsługi autobusów i samochodów prywatnych do mniej niż pięciu minut. Podobne rozwiązanie architektoniczne sprawdziło się już na dworcu kolei dużych prędkości West Kowloon. Przedstawiciele Hongkongu poinformowali Xia, że projekt ustawy umożliwiającej funkcjonowanie „specjalnej strefy administracyjnej w Shenzhen” zostanie w przyszłym tygodniu przedłożony Stałemu Komitetowi Ogólnochińskiego Zgromadzenia Przedstawicieli Ludowych. Po jego uchwaleniu prawo hongkońskie – w tym przepisy imigracyjne – będzie obowiązywać w hali odlotów przeznaczonej dla Specjalnego Regionu Administracyjnego, natomiast prawo kontynentalne będzie regulować halę przylotów, co odzwierciedla wcześniejsze rozwiązania na punkcie kontrolnym Shenzhen Bay. Dla podróżujących służbowo modernizacja oznacza realne korzyści w zakresie efektywności. Deweloperzy nieruchomości w Północnej Metropolii przewidują, że czas dojazdu między rozwijającymi się klastrami technologicznymi Nanshan/Shekou a hongkońską dzielnicą Lok Ma Chau Loop skróci się z 90 do 40 minut. Operatorzy logistyczni już dostosowują okna dostaw, a platformy przewozowe Didi i HKTaxi potwierdziły, że w tygodniu otwarcia portu wprowadzą opcję rezerwacji przejazdów przez granicę. Menedżerowie ds. mobilności powinni zwrócić uwagę, że nowy port Huanggang zostanie objęty pilotażowym programem „bezproblemowego e-Channel” w Hongkongu, co oznacza, że większość odwiedzających, którzy zarejestrowali odciski palców po obu stronach, będzie mogła korzystać z automatycznych bramek. Jednak początkowo program obejmie tylko podróże rekreacyjne i krótkoterminowe służbowe; pozwolenia na dłuższy pobyt związane z zatrudnieniem będą nadal wymagały ręcznej kontroli do czwartego kwartału 2026 roku, kiedy zakończy się cyfryzacja wiz.