Головний представник Пекіна оглянув майбутній до відкриття мегапропускний пункт Хуанган з інтегрованим імміграційним контролем

Під час дворічного інспекційного візиту, що завершився 18 червня, Ся Баолун—директор Офісу з питань Гонконгу та Макао при Центральному комітеті КПК—відвідав оновлений порт Хуанган на кордоні Шеньчженя та Гонконгу. Об’єкт, відкриття якого заплановане на липень, стане найбільшим у світі наземним пунктом пропуску, розрахованим на 300 000 пасажирів і 20 000 транспортних засобів на добу. Важливо для команд, що займаються глобальною мобільністю, що порт впровадить модель «спільного огляду та спільного оформлення» (так звану ко-локацію). Подорожуючі проходитимуть формальності виїзду з однієї юрисдикції та в’їзду в іншу в одному залі, що зменшить кількість пунктів очікування з чотирьох до двох і скоротить середній час обробки автобусів і приватних автомобілів до менш ніж п’яти хвилин. Подібна архітектура вже довела свою ефективність на терміналі високошвидкісної залізниці Вест-Коулун. Представники Гонконгу повідомили Ся, що законодавчі акти для «спеціального адміністративного району в межах Шеньчженя» будуть подані на розгляд Постійного комітету Національного народного конгресу наступного тижня. Після ухвалення закону, гонконгське законодавство, включно з імміграційними постановами, застосовуватиметься у залі відправлення, відведеному для САР, тоді як закон материкового Китаю регулюватиме зал прибуття, що повторює попередні домовленості на пункті пропуску Шеньчжень-Бей. Для корпоративних мандрівників оновлення обіцяє відчутне підвищення ефективності. Девелопери нерухомості Північного мегаполісу прогнозують, що час перетину кордону між новими технологічними кластерами Наньшань/Шекоу та гонконзьким районом Лок Ма Чау скоротиться з 90 до 40 хвилин. Логістичні оператори вже коригують графіки доставки, а платформи замовлення таксі Didi та HKTaxi підтвердили, що додадуть опцію сквозного бронювання в тиждень відкриття порту. Менеджерам з мобільності варто врахувати, що новий порт Хуанган буде включений у пілотний проєкт «безшовного e-каналу» Гонконгу, що означає, що більшість відвідувачів, які зареєстрували відбитки пальців з обох сторін, зможуть користуватися автоматичними воротами. Однак початковий запуск охоплюватиме лише туристичні та короткострокові бізнес-поїздки; дозволи на довготривале працевлаштування поки що вимагатимуть ручного контролю до четвертого кварталу 2026 року, коли завершиться цифровізація візових наклейок.