北京高级特使视察即将启用的黄冈大型检查站及联合移民通关设施

在6月18日结束的为期两天的视察中，中共中央港澳工作办公室主任夏宝龙考察了位于深圳与香港边界的重建后的皇岗口岸。该设施计划于7月启用，届时将成为全球最大的陆路口岸，设计日通关能力为30万人次和2万辆车次。对全球出行团队而言，最关键的是该口岸将实行“协同查验、联合放行”的模式（俗称“联检联控”）。旅客将在同一大厅内完成一地出境和另一地入境手续，将排队环节从四个减少到两个，长途客车和私家车的平均通关时间缩短至五分钟以内。类似的模式已在西九龙高铁站成功实施。香港官员向夏宝龙表示，口岸“深圳特别行政区”相关的立法草案将于下周提交全国人大常委会审议。一旦通过，香港法律（包括入境条例）将在分配给特区的出境大厅内适用，而内地法律则适用于入境大厅，这与此前深圳湾口岸的安排相同。对于商务出行者而言，此次升级将带来显著的效率提升。北部都会区的房地产开发商预测，南山/蛇口新兴科技园区与香港落马洲环的跨境通勤时间将从90分钟缩短至40分钟。物流运营商已开始调整配送时间窗口，网约车平台滴滴和HKTaxi确认将在口岸开通当周推出一站式预约服务。出行管理者应注意，新的皇岗口岸将纳入香港“无缝e-通道”试点计划，意味着大多数已在任一侧登记指纹的访客可使用自动通关闸机。但首批试点仅覆盖休闲及短期商务旅行，长期就业许可仍需人工查验，直至2026年第四季度签证标签数字化完成。