मेटियो-फ्रांस ने पुष्टि की है कि मंगलवार, 23 जून 2026, फ्रांस के मौसम विज्ञान के इतिहास का सबसे गर्म दिन था, जब देश भर का औसत तापमान 29.8 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया और दक्षिण-पश्चिम में तापमान 44 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहुंच गया। 31 विभागों में रेड हीट अलर्ट जारी किया गया, जिसके कारण स्कूल बंद कर दिए गए और यूरोप और विदेश मंत्रालय ने कई भाषाओं में यात्रा-स्वास्थ्य सलाह जारी की। रेलवे अवसंरचना पर तुरंत दबाव पड़ा। SNCF ने TGV अटलांटिक लाइन पर गति प्रतिबंध लगाए, जिससे बोर्डो-पेरिस की यात्रा में 50 मिनट तक की देरी हुई, जबकि नूवेल-अक्विटेन क्षेत्रीय TER सेवाएं 40% तक कम कर दी गईं। पेरिस के हवाई अड्डों ने अत्यधिक मौसम योजनाएं सक्रिय कीं: चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे पर, जब टैर्मैक का तापमान ग्राउंड क्रू के लिए सुरक्षित सीमा से ऊपर गया, तो विमान ईंधन भरने को कुछ समय के लिए रोक दिया गया। गर्मी का प्रभाव आव्रजन प्रक्रिया पर भी पड़ा। ऑर्ली हवाई अड्डे पर, आंतरिक सेंसर के अधिक गर्म होने के कारण स्वचालित पासपोर्ट गेट दोपहर के कुछ समय के लिए बंद कर दिए गए, जिससे सभी आगमन मैनुअल बूथों पर स्थानांतरित हो गए और गैर-ईयू यात्रियों के लिए 45 मिनट की प्रतीक्षा बढ़ गई। मार्सिले और टूलूज के प्रीफेक्चर ने घोषणा की कि वे 14:00 से 17:00 तक व्यक्तिगत वीजा अपॉइंटमेंट्स को तब तक स्थगित करेंगे जब तक अलर्ट स्तर कम नहीं हो जाता। शहरी प्रशासन ने प्रदर्शनी केंद्रों और सिनेमा हॉल को “कूल रूम” में बदल दिया, जो पर्यटकों और एयर कंडीशंड आवास न रखने वाले प्रवासी मजदूरों के लिए खुले थे। प्रवासी सहायता कंपनियों ने नियोक्ताओं से अनुरोध किया कि वे कई भाषाओं में हीट-सुरक्षा पर्चे वितरित करें और असाइनीज़ के लिए गर्मी से संबंधित बीमारियों के बीमा कवरेज की समीक्षा करें। CNRS के जलवायु वैज्ञानिकों ने चेतावनी दी कि इस स्तर की घटनाएं—जो पहले सदी में एक बार होने की उम्मीद थी—2040 तक हर पांच साल में हो सकती हैं, जिससे फ्रांस के परिवहन प्रणाली की दीर्घकालिक मजबूती पर सवाल उठते हैं। सरकार 1.2 बिलियन यूरो के कार्यक्रम को तेजी से लागू कर रही है, जिसमें ओवरहेड-लाइन उपकरण को मजबूत करना और संवेदनशील क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर पासपोर्ट नियंत्रण कतारों में अतिरिक्त छाया संरचनाएं स्थापित करना शामिल है।
स्रोत: Météo-France
