วันที่ร้อนที่สุดในประวัติศาสตร์ฝรั่งเศส ส่งผลให้การคมนาคมล่าช้าและประกาศเตือนสถานกงสุล

เมเตโอ-ฟรองซ์ยืนยันว่า วันอังคารที่ 23 มิถุนายน 2569 เป็นวันที่ร้อนที่สุดในประวัติศาสตร์อุตุนิยมวิทยาของฝรั่งเศส โดยอุณหภูมิเฉลี่ยทั่วประเทศอยู่ที่ 29.8 องศาเซลเซียส และสูงสุดเกิน 44 องศาในภาคตะวันตกเฉียงใต้ มี 31 แคว้นถูกประกาศเตือนภัยความร้อนระดับแดง ส่งผลให้โรงเรียนหลายแห่งต้องปิดทำการ และกระทรวงยุโรปและกิจการต่างประเทศออกคำแนะนำด้านสุขภาพการเดินทางหลายภาษา โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟได้รับผลกระทบทันที SNCF จึงจำกัดความเร็วบนเส้นทาง TGV Atlantique ทำให้เวลาการเดินทางระหว่างบอร์กโดซ์-ปารีสยืดออกไปถึง 50 นาที ขณะที่บริการ TER ในนูเวล-อาคีแตนถูกลดลง 40% สนามบินในปารีสเปิดแผนรับมือสภาพอากาศรุนแรง ที่ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ การเติมน้ำมันเครื่องบินถูกระงับชั่วคราวเมื่ออุณหภูมิพื้นผิวรันเวย์สูงเกินขีดจำกัดความปลอดภัยสำหรับเจ้าหน้าที่ภาคพื้น ความร้อนยังส่งผลกระทบต่อการดำเนินการตรวจคนเข้าเมือง ที่ออร์ลี ประตูตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติถูกปิดช่วงบ่ายเนื่องจากเซ็นเซอร์ภายในร้อนเกินไป ทำให้ผู้โดยสารที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปต้องรอคิวตรวจคนเข้าเมืองด้วยมือเพิ่มขึ้น 45 นาที สำนักงานผู้ว่าราชการในมาร์เซย์และตูลูสประกาศระงับนัดหมายขอวีซ่าด้วยตนเองระหว่างเวลา 14:00-17:00 จนกว่าจะลดระดับเตือนภัยลง ทางการเมืองเปิดศูนย์แสดงนิทรรศการและโรงภาพยนตร์เป็น “ห้องเย็น” สำหรับนักท่องเที่ยวและแรงงานข้ามชาติที่ไม่มีที่พักติดเครื่องปรับอากาศ บริษัทสนับสนุนชาวต่างชาติแนะนำให้นายจ้างแจกใบปลิวความปลอดภัยจากความร้อนหลายภาษา และทบทวนประกันสุขภาพสำหรับพนักงานที่ได้รับมอบหมายให้ทำงานในพื้นที่ร้อน นักวิทยาศาสตร์ภูมิอากาศจาก CNRS เตือนว่า เหตุการณ์ความร้อนระดับนี้ซึ่งเคยคาดว่าจะเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวในรอบศตวรรษ อาจเกิดขึ้นทุก 5 ปีภายในปี 2583 สร้างคำถามระยะยาวเกี่ยวกับความทนทานของระบบขนส่งฝรั่งเศส รัฐบาลเร่งดำเนินโครงการมูลค่า 1.2 พันล้านยูโร เพื่อเสริมความแข็งแรงของอุปกรณ์สายไฟฟ้าเหนือศีรษะ และติดตั้งโครงสร้างบังแดดเพิ่มเติมที่แถวตรวจหนังสือเดินทางในสนามบินภูมิภาคที่เปิดโล่ง