सीमा निगरानी संस्था ने ब्रिटेन के प्रवेश अस्वीकृति प्रणाली को ‘टूटा-फूटा’ बताया, डिजिटल सीमा के आने के बीच

स्वतंत्र मुख्य सीमा और आव्रजन निरीक्षक (ICIBI) ने ब्रिटेन में प्रवेश की अनुमति अस्वीकार करने या रद्द करने के तरीके की कड़ी समीक्षा प्रस्तुत की है। 25 जून 2026 को जारी एक रिपोर्ट में, निरीक्षकों ने कहा कि वर्तमान प्रणाली "एक सुसंगत राष्ट्रीय मॉडल के बजाय स्थानीय प्रथाओं का एक टुकड़ा-टुकड़ा रूप" है, जिसमें डेटा संग्रह असंगत है और रणनीतिक निगरानी कम है। यह समीक्षा सितंबर 2025 से फरवरी 2026 के बीच हवाई अड्डों, समुद्री बंदरगाहों और फ्रांस, बेल्जियम और नीदरलैंड्स में संयुक्त नियंत्रणों पर जारी अस्वीकृतियों को कवर करती है।

हालांकि ICIBI ने अनुचित निर्णयों के कोई प्रमाण नहीं पाए, उन्होंने चेतावनी दी कि अस्वीकृतियों के लिए अभी भी जिस आमने-सामने मॉडल पर निर्भरता है, वह गृह कार्यालय के पूर्ण डिजिटल, संपर्क रहित सीमा के लक्ष्य से "मेल नहीं खाता," जो इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) और ईवीज़ा पर आधारित है। रिपोर्ट में कुछ बंदरगाहों पर कागजी रिकॉर्ड-रखने, खुफिया टीमों को सीमित प्रतिक्रिया, और नए डिजिटल उपकरणों पर असमान प्रशिक्षण जैसी कमियों को उजागर किया गया है।



रिपोर्ट एक स्पष्ट राष्ट्रीय रणनीति की मांग करती है जो यह परिभाषित करे कि अधिकांश यात्रियों के ऑनलाइन पूर्व-स्वीकृत होने के बाद अस्वीकृतियों का उपयोग कब और कैसे किया जाना चाहिए। व्यापार यात्रा से जुड़े हितधारकों के लिए दो स्वीकृत सिफारिशें महत्वपूर्ण हैं जिन्हें अब लागू किया जाना है। पहला, बॉर्डर फोर्स को एक केंद्रीय प्रदर्शन ढांचा विकसित करना होगा ताकि विशेष मार्गों पर अस्वीकृत यात्रियों में वृद्धि जैसे रुझान जल्दी पहचाने जा सकें और वाहकों के साथ समाधान किया जा सके। दूसरा, गृह कार्यालय को अपडेटेड मार्गदर्शन प्रकाशित करना होगा जो स्पष्ट करे कि ETA जोखिम मूल्यांकन के परिणाम आगमन पर निर्णयों में कैसे शामिल होते हैं।

वाहकों ने इस पारदर्शिता की मांग की है ताकि वे अग्रिम यात्री स्क्रीनिंग को बेहतर बना सकें और गलत दस्तावेज़ वाले यात्रियों के लिए भारी जुर्माने को कम कर सकें। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, यह निष्कर्ष कर्मचारियों के उड़ान भरने से पहले कड़े दस्तावेज़ और स्थिति जांच की महत्ता को रेखांकित करता है। ETA होने के बावजूद, यदि ऑनलाइन उत्तर अधूरे हैं या स्वीकृति और आगमन के बीच नई खुफिया जानकारी मिलती है, तो व्यक्ति को अस्वीकार किया जा सकता है।

रिपोर्ट एक अधिक डेटा-संचालित सीमा की भी भविष्यवाणी करती है: संगठनों को अग्रिम यात्री जानकारी पहले और अधिक विस्तृत प्रारूपों में साझा करने के लिए तैयार रहना चाहिए। एक सुगम, तकनीक-सक्षम अस्वीकृति प्रक्रिया अंततः कतारों को कम कर सकती है—लेकिन केवल तभी जब एयरलाइंस, फेरी ऑपरेटर और कॉर्पोरेट अपनी अनुपालन प्रक्रियाओं को साथ-साथ अनुकूलित करें। गृह कार्यालय ने दोनों सिफारिशें स्वीकार कर ली हैं और कहता है कि कार्य पहले से ही चल रहा है; कार्यान्वयन अपडेट चौथे तिमाही में आने की उम्मीद है। ब्रिटेन में बार-बार असाइनमेंट रोटेशन चलाने वाली कंपनियों को इन अपडेट्स पर नजर रखनी चाहिए, अपनी यात्रा नीतियों को ताज़ा करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्री सीमा पर वास्तविक समय की स्थिति दिखाने के लिए अपने UKVI ऑनलाइन खाते तक तुरंत पहुंच सकें।