नेटवर्क रेल ने लंदन यूस्टन और वेस्ट कोस्ट मेनलाइन का उपयोग करने वाले यात्रियों से 25 और 26 जून को केवल अत्यावश्यक यात्रा करने को कहा है, क्योंकि मेट ऑफिस ने राजधानी और दक्षिणी इंग्लैंड के बड़े हिस्से के लिए दुर्लभ लाल "अत्यधिक गर्मी" चेतावनी जारी की है। तापमान 36 डिग्री सेल्सियस से ऊपर जाने का अनुमान है, जबकि जमीन के स्तर पर ट्रैक का तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से भी अधिक हो सकता है। रेलवे अवसंरचना की सुरक्षा के लिए, ट्रेनों की गति कम कर दी गई है और समय-सारिणी में भारी बदलाव किए गए हैं। अवांटी वेस्ट कोस्ट, लंदन नॉर्थवेस्टर्न रेलवे और अन्य ऑपरेटरों ने टिकट प्रतिबंधों में ढील दी है, जिससे यात्री टिकट पुनः बुक या रिफंड करा सकते हैं। यूस्टन पर पानी के स्टेशन लगाए गए हैं, और ऑन-बोर्ड क्रू मुफ्त पानी की बोतलें वितरित कर रहे हैं ताकि गर्मी से जुड़ी स्वास्थ्य समस्याओं को कम किया जा सके। व्यवसायिक यात्रियों के लिए इसका प्रभाव खासा है: धीमी सेवाएं, कम पीक-आवर प्रस्थान और लंदन को बर्मिंघम, मैनचेस्टर, लिवरपूल और ग्लासगो से जोड़ने वाले प्रमुख इंटर-सिटी मार्गों पर आखिरी मिनट में रद्दीकरण की संभावना। वेस्ट मिडलैंड्स के व्यवसाय कर्मचारियों की अनुपस्थिति के लिए तैयार हैं; कुछ ने मीटिंग्स ऑनलाइन कर दी हैं या महत्वपूर्ण परियोजनाओं को बनाए रखने के लिए होटल में रात बिताने की अनुमति दी है। वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह व्यवधान तब आया है जब बहुराष्ट्रीय कंपनियां अपने कर्मचारियों की गर्मी की पीक रोटेशन शुरू कर रही हैं। गतिशीलता टीमें आगंतुकों को हिथ्रो या लंदन सिटी के रास्ते आने और जहां संभव हो सड़क मार्ग से आगे बढ़ने की सलाह दे रही हैं। कैरियर्स को भी प्रस्थान से पहले ब्रीफिंग में संभावित रेल लिंक देरी की जानकारी देने के लिए कहा गया है ताकि आने वाले अधिकारी वैकल्पिक जमीन परिवहन की व्यवस्था कर सकें। जलवायु से जुड़ी यात्रा में व्यवधान अब बोर्ड स्तर की चिंता बन गया है। नेटवर्क रेल के अनुसार, यूके में गर्मी से संबंधित रेल गति प्रतिबंध 2019 से तीन गुना बढ़ गए हैं, और इस साल वह 2.5 करोड़ पाउंड की निवेश कर रहा है ताकि गर्मी-प्रतिरोधी ट्रैक घटक और दूरस्थ तापमान सेंसर लगाए जा सकें। जब तक ये उन्नयन व्यापक रूप से लागू नहीं हो जाते, कंपनियों को अपनी गतिशीलता बजट में अत्यधिक मौसम की स्थिति के लिए लचीले किराए और स्टैंडबाय कार सेवाओं जैसे विकल्प शामिल करने चाहिए।
स्रोत: Network Rail Media Centre
