जर्मनी ने हवाई यात्रा को सहज बनाने की दिशा में एक निर्णायक कदम उठाया है। 26 जून 2026 को बुंडेस्टाग ने लंबे समय से प्रतीक्षित डिजिटल फ्लगगास्टअबफर्टिगुंग को सक्षम करने वाले कानून को मंजूरी दी। इस अधिनियम के तहत लुफ्टवेरकहर्सगेसट्ज़ में संशोधन किया गया है, जिससे एयरलाइंस, हवाई अड्डे और संघीय पुलिस पूरी तरह से डिजिटल पहचान जांच, बायोमेट्रिक बोर्डिंग पास और रिमोट बैगेज टैगिंग का उपयोग कर सकेंगे। यात्रियों के लिए पारंपरिक काउंटर का विकल्प अभी भी उपलब्ध रहेगा, लेकिन सरकार का अनुमान है कि डिजिटल लेन तेज़ और कम भीड़भाड़ वाले होने के कारण अधिकांश यात्री इसका उपयोग करेंगे।
यह कानून फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में छुट्टियों के मौसम में बार-बार होने वाली भीड़भाड़ की समस्या के बाद आया है, जहां कतारें अक्सर टर्मिनल के बाहर तक फैल जाती थीं। 2025 में बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे पर किए गए एक पायलट प्रोजेक्ट ने प्रस्थान प्रक्रिया में औसतन 18 मिनट की बचत की, जिससे विधायकों को देशव्यापी मानकों की आवश्यकता का एहसास हुआ। नए नियमों के तहत, एयरलाइंस सरकारी डिजिटल आईडी या यूरोपीय संघ के डिजिटल वॉलेट क्रेडेंशियल्स को सीधे अपनी ऐप में एकीकृत कर सकती हैं; बोर्डिंग कार्ड एक बार उपयोग होने वाले क्रिप्टोग्राफिक टोकन के साथ साइन किए जाएंगे, जिन्हें सीमा सुरक्षा अधिकारी दो सेकंड से भी कम समय में सत्यापित कर सकेंगे।
व्यापार यात्रियों के लिए इसका बड़ा महत्व है। हब-एंड-स्पोक शटल सेवाएं संचालित करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियां अनुमान लगाती हैं कि इससे सालाना 120 मिलियन यूरो की उत्पादकता बढ़ोतरी होगी क्योंकि अधिकारी सुरक्षा और सीमा प्रक्रियाओं को तेजी से पूरा कर सकेंगे। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनी HRG का अनुमान है कि जर्मन हब प्रति घंटे 15% अधिक यात्रियों को बिना नई लेन जोड़े संसाधित कर सकेंगे, जो इस साल बाद में शुरू होने वाले EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम के लिए महत्वपूर्ण होगा।
अब हवाई अड्डों को प्रमाणित बायोमेट्रिक कियोस्क स्थापित करने और संघीय पुलिस के साथ डेटा लिंक को अप्रैल 2027 तक अपग्रेड करने की आवश्यकता है; परिवहन मंत्रालय ने इसके लिए 280 मिलियन यूरो के सह-फंडिंग अनुदान आवंटित किए हैं। गोपनीयता समर्थकों ने एक महत्वपूर्ण जीत हासिल की है: चेहरे के टेम्पलेट्स को केवल 24 घंटे तक संग्रहित किया जाएगा और यह संग्रहण EU सर्वरों पर ही होगा। एक औपचारिक मूल्यांकन प्रावधान के तहत सरकार को 2029 तक संसद को प्रतीक्षा समय में कमी, त्रुटि दर और अधिकारों पर प्रभाव की रिपोर्ट प्रस्तुत करनी होगी।
व्यावहारिक रूप से, यात्रियों को गर्मियों 2027 से “डिजिटल चेक-इन/चिप-बोर्डिंग” लेबल वाली लेनों की तलाश करनी चाहिए। लुफ्थांसा ने पहले ही घोषणा कर दी है कि अगले वसंत से फ्रैंकफर्ट के सभी लॉन्ग-हॉल गेट इस प्रणाली को अपनाएंगे, जबकि easyJet बर्लिन और हैम्बर्ग में मोबाइल आईडी नामांकन का पायलट करेगा। यदि यह योजना समय पर पूरी होती है, तो जर्मनी सिंगापुर और नीदरलैंड्स के साथ उन देशों के छोटे समूह में शामिल हो सकता है जो पूरी तरह से डिजिटल प्रस्थान प्रक्रिया प्रदान करते हैं।
यह कानून फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में छुट्टियों के मौसम में बार-बार होने वाली भीड़भाड़ की समस्या के बाद आया है, जहां कतारें अक्सर टर्मिनल के बाहर तक फैल जाती थीं। 2025 में बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे पर किए गए एक पायलट प्रोजेक्ट ने प्रस्थान प्रक्रिया में औसतन 18 मिनट की बचत की, जिससे विधायकों को देशव्यापी मानकों की आवश्यकता का एहसास हुआ। नए नियमों के तहत, एयरलाइंस सरकारी डिजिटल आईडी या यूरोपीय संघ के डिजिटल वॉलेट क्रेडेंशियल्स को सीधे अपनी ऐप में एकीकृत कर सकती हैं; बोर्डिंग कार्ड एक बार उपयोग होने वाले क्रिप्टोग्राफिक टोकन के साथ साइन किए जाएंगे, जिन्हें सीमा सुरक्षा अधिकारी दो सेकंड से भी कम समय में सत्यापित कर सकेंगे।
व्यापार यात्रियों के लिए इसका बड़ा महत्व है। हब-एंड-स्पोक शटल सेवाएं संचालित करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियां अनुमान लगाती हैं कि इससे सालाना 120 मिलियन यूरो की उत्पादकता बढ़ोतरी होगी क्योंकि अधिकारी सुरक्षा और सीमा प्रक्रियाओं को तेजी से पूरा कर सकेंगे। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनी HRG का अनुमान है कि जर्मन हब प्रति घंटे 15% अधिक यात्रियों को बिना नई लेन जोड़े संसाधित कर सकेंगे, जो इस साल बाद में शुरू होने वाले EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम के लिए महत्वपूर्ण होगा।
अब हवाई अड्डों को प्रमाणित बायोमेट्रिक कियोस्क स्थापित करने और संघीय पुलिस के साथ डेटा लिंक को अप्रैल 2027 तक अपग्रेड करने की आवश्यकता है; परिवहन मंत्रालय ने इसके लिए 280 मिलियन यूरो के सह-फंडिंग अनुदान आवंटित किए हैं। गोपनीयता समर्थकों ने एक महत्वपूर्ण जीत हासिल की है: चेहरे के टेम्पलेट्स को केवल 24 घंटे तक संग्रहित किया जाएगा और यह संग्रहण EU सर्वरों पर ही होगा। एक औपचारिक मूल्यांकन प्रावधान के तहत सरकार को 2029 तक संसद को प्रतीक्षा समय में कमी, त्रुटि दर और अधिकारों पर प्रभाव की रिपोर्ट प्रस्तुत करनी होगी।
व्यावहारिक रूप से, यात्रियों को गर्मियों 2027 से “डिजिटल चेक-इन/चिप-बोर्डिंग” लेबल वाली लेनों की तलाश करनी चाहिए। लुफ्थांसा ने पहले ही घोषणा कर दी है कि अगले वसंत से फ्रैंकफर्ट के सभी लॉन्ग-हॉल गेट इस प्रणाली को अपनाएंगे, जबकि easyJet बर्लिन और हैम्बर्ग में मोबाइल आईडी नामांकन का पायलट करेगा। यदि यह योजना समय पर पूरी होती है, तो जर्मनी सिंगापुर और नीदरलैंड्स के साथ उन देशों के छोटे समूह में शामिल हो सकता है जो पूरी तरह से डिजिटल प्रस्थान प्रक्रिया प्रदान करते हैं।
स्रोत: Deutscher Bundestag
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