म्यूनिख हवाई अड्डे पर नियोजित निर्वासन टर्मिनल का क्षेत्रफल बढ़कर 4,860 वर्ग मीटर हो गया, जिससे विरोध की लहर उठी।

नई योजना दस्तावेज़ों से पता चलता है कि म्यूनिख हवाई अड्डे पर स्थित ‘BPOL Sonderbau MUC’—एक समर्पित निर्वासन टर्मिनल—पहले घोषित योजना से लगभग 20% बड़ा होगा, जिसका क्षेत्रफल 4,860 वर्ग मीटर होगा और 2028 से प्रतिदिन 100 तक जबरन वापसी की अनुमति देगा। बुंडेसपोलिज़ई इस भवन को फ्लूगहाफेन म्यूनिख GmbH से वार्षिक 4.2 मिलियन यूरो किराए पर लेंगे। आलोचक कहते हैं कि इस विस्तार से हवाई अड्डे से वार्षिक निर्वासन 36,000 से अधिक हो सकता है, जो आज के स्तर से बारह गुना अधिक है, और यह बवेरियन क्षेत्र से बड़े पैमाने पर निष्कासन को सामान्य बना सकता है। यह स्थल हवाई अड्डे के मौजूदा विकास क्षेत्र के बाहर, फ्राइसिंग नगर पालिका में स्थित है, जिससे अतिरिक्त योजना संबंधी बाधाएं और स्थानीय विवाद उत्पन्न हो रहे हैं। 25 जून को एक सरकारी सुनवाई में, स्थानीय निवासी और मानवाधिकार संगठनों ने इस परियोजना को "अमानवीय अवसंरचना" करार दिया। फ्राइसिंग के मेयर ने रात के शोर, यातायात और नगरपालिका सेवाओं पर प्रभाव अध्ययन की मांग की है। समर्थक तर्क देते हैं कि एक विशेष रूप से निर्मित सुविधा वापसी प्रक्रियाओं को सुगम बनाएगी, गेट क्षमता को मुक्त करेगी और वाणिज्यिक यात्री प्रवाह से निर्वासन संचालन को अलग करके सुरक्षा में सुधार करेगी। गृह मंत्रालय का कहना है कि 2024 से चार्टर वापसी दोगुनी हो गई है, जिससे अस्थायी गेट आवंटन और पुलिस होल्डिंग रूम पर दबाव बढ़ा है। एक केंद्रीकृत टर्मिनल जिसमें सुरक्षित सेल, चिकित्सा कक्ष और न्यायालयीन स्थान होंगे, सुरक्षा खर्च और उड़ान विलंब को कम करेगा। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह विकास यूरोपीय संघ की नई सामान्य शरण प्रणाली के बाद जर्मनी की अवैध आवास पर कड़ी नीति को दर्शाता है। तीसरे देशों के नागरिकों को अल्पकालिक असाइनमेंट पर रोजगार देने वाली कंपनियों को निवास परमिट की समाप्ति तिथियों की दोबारा जांच करने की सलाह दी गई है; टर्मिनल के संचालन में आने के बाद ओवरस्टे प्रवर्तन कड़ा होने की संभावना है। परियोजना को अभी भी ज़ोनिंग अनुमोदन प्राप्त करना है और कानूनी चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है। निर्माण निविदाएं इस शरद ऋतु जारी की जाएंगी, और निर्माण कार्य की शुरुआत 2027 की शुरुआत में होने की संभावना है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि डिजाइन अंतिम रूप देने के दौरान और विरोध प्रदर्शन हो सकते हैं।