
เยอรมนีได้ก้าวสำคัญสู่การดำเนินการเดินทางทางอากาศแบบไร้รอยต่อ เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2569 สภาผู้แทนราษฎรได้ผ่านกฎหมายที่รอคอยมานาน “Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung” ซึ่งแก้ไขกฎหมายการบินพลเรือน เพื่อให้สายการบิน สนามบิน และตำรวจสหพันธรัฐสามารถใช้การตรวจสอบตัวตนดิจิทัลเต็มรูปแบบ บัตรขึ้นเครื่องแบบไบโอเมตริก และการติดแท็กสัมภาระระยะไกลได้ ผู้โดยสารยังสามารถเลือกใช้ช่องบริการแบบดั้งเดิมได้ แต่รัฐบาลคาดว่าผู้เดินทางส่วนใหญ่จะเปลี่ยนมาใช้ช่องดิจิทัลเมื่อพิสูจน์แล้วว่ารวดเร็วและไม่แออัด กฎหมายนี้เกิดขึ้นหลังจากปัญหาความแออัดในช่วงวันหยุดที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกซึ่งแถวต่อคิวยาวเกินประตูเทอร์มินัล โครงการนำร่องในปี 2568 ที่สนามบินเบอร์ลิน-แบรนเดนบูร์กช่วยลดเวลาการดำเนินการขึ้นเครื่องเฉลี่ย 18 นาที ทำให้ผู้ร่างกฎหมายมั่นใจว่าควรกำหนดมาตรฐานทั่วประเทศ ภายใต้กฎใหม่ สายการบินสามารถผสานบัตรประจำตัวดิจิทัลที่ออกโดยรัฐบาลหรือ EU Digital Wallet ลงในแอปของตนได้โดยตรง บัตรขึ้นเครื่องจะถูกลงลายมือชื่อด้วยโทเค็นเข้ารหัสครั้งเดียวที่เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองสามารถตรวจสอบได้ภายในสองวินาที สำหรับนักธุรกิจ ผลกระทบมีความสำคัญมาก บริษัทขนส่งที่ดำเนินบริการเชื่อมต่อแบบ hub-and-spoke คาดว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้ถึง 120 ล้านยูโรต่อปี เนื่องจากผู้บริหารจะผ่านด่านความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมืองได้รวดเร็วขึ้น บริษัทจัดการเดินทาง HRG คาดว่าสนามบินหลักของเยอรมนีจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น 15% ต่อชั่วโมงโดยไม่ต้องเพิ่มช่องทางใหม่ ซึ่งเป็นความจุที่จำเป็นเมื่อระบบ EU Entry/Exit System เริ่มใช้งานในปลายปีนี้ สนามบินต้องติดตั้งตู้บริการไบโอเมตริกที่ได้รับการรับรองและอัปเกรดการเชื่อมต่อข้อมูลกับตำรวจสหพันธรัฐภายในเดือนเมษายน 2569 กระทรวงคมนาคมได้จัดสรรงบประมาณร่วม 280 ล้านยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการนี้ กลุ่มผู้รณรงค์ด้านความเป็นส่วนตัวได้รับข้อยกเว้นสำคัญ คือ การเก็บข้อมูลใบหน้าจะจำกัดเพียง 24 ชั่วโมงและต้องเก็บไว้บนเซิร์ฟเวอร์ในสหภาพยุโรป ข้อกำหนดการประเมินผลอย่างเป็นทางการบังคับให้รัฐบาลรายงานต่อรัฐสภาภายในปี 2572 เกี่ยวกับการลดเวลารอ อัตราความผิดพลาด และผลกระทบต่อสิทธิ์ ในทางปฏิบัติ ผู้เดินทางควรมองหาช่องที่ติดป้าย “Digital Check-in/Chip-Boarding” ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2569 เป็นต้นไป สายการบินลุฟท์ฮันซ่าได้ประกาศแล้วว่าช่องขึ้นเครื่องระยะไกลทั้งหมดที่แฟรงก์เฟิร์ตจะใช้ระบบนี้ในฤดูใบไม้ผลิหน้า ขณะที่ easyJet จะทดลองลงทะเบียนบัตรประจำตัวดิจิทัลผ่านมือถือที่เบอร์ลินและฮัมบูร์ก หากการเปิดตัวเป็นไปตามแผน เยอรมนีจะเข้าร่วมกลุ่มประเทศเล็กๆ อย่างสิงคโปร์และเนเธอร์แลนด์ที่มีระบบดำเนินการขึ้นเครื่องแบบดิจิทัลครบวงจร
แหล่งที่มา: Deutscher Bundestag