27 जून को प्रकाशित एक पूर्वावलोकन लेख में, SCMP के ग्रेटर बे एरिया डेस्क ने पुनर्निर्मित हुआंगगांग / लोक मा चाउ चेकपॉइंट के डिज़ाइन विवरणों का खुलासा किया, जो हांगकांग और शेनझेन के बीच सबसे व्यस्त भूमि सीमाओं में से एक है। यह टर्मिनल, जो 2027 की शुरुआत में खुलने वाला है, दोनों क्षेत्रों के इमिग्रेशन काउंटरों को एक ही मंजिल पर समेटेगा और 134 “सीमलेस” ई-चैनल्स लगाएगा, जिनमें चेहरे और हथेली की नसों की बायोमेट्रिक्स तकनीक शामिल होगी। ट्रांसपोर्ट ब्यूरो के अनुमान के अनुसार, सीमा पार काम करने वाले कर्मचारियों के लिए औसत सफर का समय 40 मिनट से घटकर 15 मिनट हो जाएगा, जिससे रोजाना सीमा पार करने वाले यात्रियों को प्रति माह दो पूरे कार्यदिवस वापस मिलेंगे। इस रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक वैन के लिए एक समर्पित लेन की योजना का भी उल्लेख है, जो नॉर्थबाउंड ट्रैवल फॉर हांगकांग व्हीकल्स योजना में भाग लेती हैं, जो यात्री और माल परिवहन पहलों के गहरे एकीकरण को दर्शाता है। साइबर-सुरक्षा परीक्षण सितंबर में शुरू होंगे, जिसमें NEC और SenseTime बायोमेट्रिक इंजन प्रदान करेंगे। वैश्विक कंपनियां जिनके R&D टीमें दो स्थानों पर हैं, उन्हें लाभ होगा: कम और अधिक पूर्वानुमानित सीमा पार समय हांगकांग के डिजाइन कार्यालयों और शेनझेन के कॉन्ट्रैक्ट मैन्युफैक्चरर्स के बीच उसी दिन प्रोटोटाइप बनाने में मदद करेगा। हालांकि, HR को सीमा पार बीमा अपडेट करना चाहिए क्योंकि यात्रियों को संयुक्त क्षेत्र में प्रवेश करने के बाद मुख्यभूमि के ट्रैफिक नियमों का पालन करना होगा।
स्रोत: South China Morning Post
