في تقرير تمهيدي نُشر في 27 يونيو، كشف مكتب منطقة الخليج الكبرى في صحيفة SCMP عن تفاصيل تصميم معبر هوانغغانغ / لوك ما تشاو المُعاد بناؤه، أحد أكثر المعابر البرية ازدحامًا بين هونغ كونغ وشنتشن. من المقرر افتتاح المحطة في أوائل عام 2027، وستضم مكاتب الهجرة لكلا القضيتين على نفس الطابق، مع نشر 134 قناة إلكترونية "سلسة" مزودة بتقنيات التعرف البيومتري على الوجه وأوردة راحة اليد. في هذا السياق، يمكن لـ VisaHQ أن تسهل عملية الحصول على التأشيرات ووثائق السفر للعدد المتزايد من المسافرين اليوميين ورجال الأعمال؛ حيث يوفر موقعها الإلكتروني (https://www.visahq.com/china/) فحوصات سريعة للأهلية، وتقديم طلبات رقمية، وتحديثات فورية للحالة، مما يتيح للمستخدمين التركيز على رحلتهم بدلاً من الإجراءات الورقية. تُظهر توقعات مكتب النقل أن متوسط وقت المرور من الباب إلى الباب للعمال العابرين للحدود قد ينخفض من 40 إلى 15 دقيقة في كل اتجاه، مما يعيد عمليًا يومي عمل كاملين شهريًا للمسافرين الذين يعبرون يوميًا. كما يشير التقرير إلى خطط تخصيص مسار خاص للشاحنات الكهربائية المشاركة في برنامج السفر شمالًا لمركبات هونغ كونغ، مما يدل على تكامل أعمق لمبادرات تنقل الركاب والبضائع. ستبدأ تجارب الأمن السيبراني في سبتمبر، مع توفير NEC وSenseTime لمحركات التعرف البيومتري. الشركات العالمية التي تمتلك فرق أبحاث وتطوير موزعة على مواقع مختلفة ستستفيد من تقليل أوقات العبور وجعلها أكثر قابلية للتنبؤ، مما يدعم عمليات النمذجة الأولية في نفس اليوم بين مكاتب التصميم في هونغ كونغ والمصنعين المتعاقدين في شنتشن. ومع ذلك، يجب على قسم الموارد البشرية تحديث التأمين العابر للحدود لأن المسافرين سيظلون خاضعين لقوانين المرور في البر الرئيسي بمجرد دخولهم المنطقة المشتركة.
