6月27日のプレビュー記事で、SCMPの大湾区デスクは、香港と深センを結ぶ最も混雑する陸路検問所の一つである黄崗／落馬洲検問所の再建計画の詳細を明らかにしました。2027年初頭の開業を予定しているこのターミナルは、両地域の入国管理カウンターを同一フロアに設置し、顔認証と掌静脈認証を備えた134の「シームレス」電子ゲートを導入します。運輸局の予測によれば、越境労働者の平均通関時間は片道40分から15分に短縮され、毎日通勤する人々に月あたり実質2日の労働時間を取り戻す効果が期待されています。記事はまた、香港車両の北向き移動スキームに参加する電気バン専用レーンの計画にも触れており、旅客と貨物の移動施策のさらなる統合を示唆しています。サイバーセキュリティの試験は9月に開始され、NECとSenseTimeが生体認証エンジンを提供します。香港のデザインオフィスと深センの契約製造業者間で同日中の試作が可能になるため、拠点を分けるグローバル企業の研究開発チームにとっても大きなメリットとなるでしょう。ただし、共同区域に入ると乗客は中国本土の交通規則に従うため、人事部門は越境保険の更新を忘れないよう注意が必要です。
