
In un articolo di anteprima del 27 giugno, la redazione dell’Area della Grande Baia di SCMP ha svelato i dettagli progettuali del nuovo checkpoint Huanggang / Lok Ma Chau, uno dei valichi terrestri più trafficati tra Hong Kong e Shenzhen. Previsto per l’apertura all’inizio del 2027, il terminal ospiterà i controlli di immigrazione di entrambe le giurisdizioni sullo stesso piano e sarà dotato di 134 corsie elettroniche “senza soluzione di continuità” con riconoscimento biometrico di volto e vene del palmo. Le previsioni del Dipartimento dei Trasporti indicano che il tempo medio di attraversamento per i lavoratori transfrontalieri potrebbe ridursi da 40 a 15 minuti per tratta, restituendo di fatto due intere giornate lavorative al mese a chi attraversa quotidianamente. L’articolo segnala inoltre la creazione di una corsia dedicata ai furgoni elettrici partecipanti al programma Northbound Travel for Hong Kong Vehicles, a testimonianza di un’integrazione sempre più profonda tra iniziative di mobilità passeggeri e merci. A settembre inizieranno i test di cyber-sicurezza, con NEC e SenseTime fornitrici dei sistemi biometrici. Le aziende globali con team di ricerca e sviluppo distribuiti su più sedi potranno beneficiare di tempi di attraversamento più brevi e prevedibili, favorendo prototipazioni nello stesso giorno tra gli uffici di design di Hong Kong e i produttori a contratto di Shenzhen. Tuttavia, le risorse umane dovranno aggiornare le polizze assicurative transfrontaliere, poiché i passeggeri saranno soggetti al codice della strada della Cina continentale una volta entrati nella zona congiunta.
Fonte: South China Morning Post
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