Pembukaan Bersama Perbatasan Huanggang Janjikan Penghematan Waktu 25 Menit bagi Komuter Shenzhen-Hong Kong

Dalam artikel pratinjau tanggal 27 Juni, meja Greater Bay Area SCMP mengungkapkan detail desain pos pemeriksaan Huanggang / Lok Ma Chau yang dibangun ulang, salah satu pelabuhan darat tersibuk antara Hong Kong dan Shenzhen. Dijadwalkan dibuka pada awal 2027, terminal ini akan menampung loket imigrasi dari kedua yurisdiksi di lantai yang sama dan menggunakan 134 e-channel “tanpa hambatan” yang dilengkapi dengan biometrik wajah dan pembuluh darah telapak tangan. Proyeksi Biro Transportasi menunjukkan waktu penyelesaian rata-rata dari pintu ke pintu bagi pekerja lintas batas bisa turun dari 40 menjadi 15 menit setiap arah, secara efektif mengembalikan dua hari kerja penuh per bulan bagi para komuter yang melintasi setiap hari. Artikel tersebut juga mencatat rencana jalur khusus untuk van listrik yang ikut dalam skema Perjalanan Utara untuk Kendaraan Hong Kong, menandakan integrasi yang lebih dalam antara inisiatif mobilitas penumpang dan kargo. Uji coba keamanan siber akan dimulai pada bulan September, dengan NEC dan SenseTime sebagai penyedia mesin biometrik. Perusahaan global dengan tim R&D yang tersebar di beberapa lokasi akan diuntungkan: waktu lintas yang lebih singkat dan dapat diprediksi mendukung produksi prototipe dalam hari yang sama antara kantor desain di Hong Kong dan produsen kontrak di Shenzhen. Namun, HR harus memperbarui asuransi lintas batas karena penumpang akan tetap tunduk pada peraturan lalu lintas daratan setelah memasuki zona bersama.