C909 के दस साल: चीन का घरेलू क्षेत्रीय जेट नए सीमा-पार "एयर ब्रिज" को बढ़ावा दे रहा है

चीन के घरेलू निर्माणित C909 क्षेत्रीय जेट ने 28 जून को वाणिज्यिक सेवा में दस साल पूरे किए। ट्रांसपोर्ट मंत्रालय के आधिकारिक अखबार के अनुसार, अब 186 विमान दस से अधिक चीनी एयरलाइनों के लिए उड़ान भर रहे हैं, जिन्होंने 2016 से 860 मार्ग खोले और 3.7 करोड़ यात्रियों को सेवा दी है। जो शुरुआत में एक फीडर विमान था, वह अब कूटनीति और व्यापार का एक उपकरण बन गया है: C909 की लगभग एक तिहाई उड़ानें अब “सीमा-सेतु” क्षेत्रों पर संचालित होती हैं, जो हॉर्गोस, मानझौली और हेइहे जैसे सीमा शहरों को कजाकिस्तान, मंगोलिया और रूस के गंतव्यों से जोड़ती हैं। “边疆快线” (फ्रंटियर एक्सप्रेस) कार्यक्रम के तहत, केवल शिनजियांग में ही रोजाना 120 C909 उड़ानें संचालित होती हैं, जिनमें से आधी उड़ानें अल्माटी, बिश्केक या ताशकंद तक जाती हैं। इससे सीमा पार तकनीशियनों और छोटे पार्सल माल की यात्रा का समय सड़क मार्ग से तीन दिन से घटाकर चार घंटे से कम हो गया है। यह मॉडल यूरोपीय संघ के “सार्वजनिक सेवा दायित्व” हवाई मार्गों की तरह है, जो उन क्षेत्रों में नियमित कनेक्टिविटी सुनिश्चित करता है जहां सतही मार्ग धीमे या मौसमी रूप से बंद रहते हैं। विमान की कम रनवे आवश्यकताएं और 110 सीटों की व्यवस्था इसे द्वितीयक हवाई अड्डों के लिए आदर्श बनाती हैं। एयरलाइनों ने नए शुरू किए गए अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर 78 प्रतिशत से अधिक लोड फैक्टर की रिपोर्ट दी है, जो चीन के 50 से अधिक देशों के लिए 30-दिन की वीजा-मुक्त प्रवेश नीति और मध्य एशियाई साझेदारों से पारस्परिक छूट के कारण संभव हुआ है। फ्रेट फॉरवर्डर्स भी उच्च-मूल्य वाले इलेक्ट्रॉनिक्स और नाशपाती माल को उरुमची और मॉस्को के बीच ले जाने के लिए C909 के पेटी हॉल्ड क्षमता बुक कर रहे हैं। भविष्य में, निर्माता COMAC 3,000 किलोमीटर रेंज वाला एक विस्तारित संस्करण लाने की योजना बना रहा है, जो कुनमिंग से सिंगापुर या हार्बिन से टोक्यो हनेडा तक सीधे उड़ानें संभव बनाएगा, जिससे क्षेत्रीय और मुख्य नेटवर्क के बीच की सीमा और धुंधली हो जाएगी। विमानन प्राधिकरणों ने संकेत दिया है कि जो C909 ऑपरेटर समयपालन और सुरक्षा मानकों को पूरा करेंगे, उन्हें “周边国际” (निकट-पड़ोसी अंतरराष्ट्रीय) मार्गों के लिए स्वचालित ट्रैफिक-राइट्स मंजूरी मिलेगी—यह नीति समर्थन मार्ग विस्तार को तेज कर सकता है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, C909 की सफलता का मतलब है चीन के घरेलू से अंतरराष्ट्रीय फीड में अधिक विकल्प, जिससे कनेक्शन मिस होने का खतरा कम होगा और बेल्ट-एंड-रोड बाजारों की यात्रा के लिए नए वन-स्टॉप यात्रा विकल्प खुलेंगे। कंपनियों को किराया रुझानों पर नजर रखनी चाहिए: C909 सीमा उड़ानों पर प्रारंभिक प्रचार मूल्य पारंपरिक पूर्ण-सेवा वाहकों की तुलना में 30 प्रतिशत तक कम हो सकता है, जो परियोजना टीमों के लिए लागत बचत के अवसर प्रदान करता है।