गुआंगझोउ स्थित चाइना साउदर्न एयरलाइंस ने 1 जुलाई से 31 अगस्त तक 1,90,000 उड़ानों की घोषणा करके मुख्यभूमि के ग्रीष्मकालीन यात्रा सीजन की शुरुआत की है—यह रोजाना 3,000 से अधिक सेवाओं के बराबर है। 1 जुलाई को जारी इस योजना में घरेलू छुट्टियों और लंबी दूरी की यात्रा की बढ़ती मांग को दर्शाया गया है, जो महामारी के बाद की दबाव वाली मांग और 2026 फीफा विश्व कप के मेल से जुड़ी है। घरेलू स्तर पर, स्काईटीम कैरियर अपने गुआंगझोउ, बीजिंग दाशिंग और उरुमची हब से लिजियांग, दाली और चांगबाईशान जैसे प्रमुख पर्यटन स्थलों के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाएगा, साथ ही शिनजियांग को पूर्वी महानगरों से जोड़ने वाले लंबी दूरी के मार्गों पर वाइड-बॉडी विमान भी लगाएगा। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर वृद्धि और भी प्रभावशाली है: इस सीजन में चाइना साउदर्न 130 विदेशी और क्षेत्रीय मार्ग संचालित करेगा, लंदन, मॉस्को और नैरोबी के लिए कनेक्शन बहाल करेगा और शेनझेन से हो ची मिन्ह सिटी तथा चांगशा से हनोई के लिए नई उड़ानें शुरू करेगा। बेल्ट-एंड-रोड के केंद्र के रूप में मध्य एशिया को चार चीनी गेटवे से नई सेवाएं मिलेंगी। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह अतिरिक्त उड़ानें सीट की कमी को कम करेंगी, जो सीमा खुलने के बाद से कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए चुनौती रही है। पर्ल रिवर डेल्टा के निर्यात-उन्मुख फर्मों के लिए शेनझेन-हो ची मिन्ह दैनिक सेवा की वापसी स्वागत योग्य होगी, जो वियतनाम के विनिर्माण क्षेत्रों तक ट्रांजिट समय को कम करती है। वहीं, विश्व कप से जुड़ी प्रचारात्मक किराए उत्तरी अमेरिका में प्रोत्साहन यात्रा और परियोजना आरंभ के बजट को कम कर सकते हैं। चीन के विमानन नियामक ने अभी भी कुल अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को 2019 के स्तर से नीचे सीमित रखा है, इसलिए कुछ समझौते जरूरी हैं: चाइना साउदर्न में जो स्लॉट्स बढ़ेंगे, वे छोटे कैरियर्स की धीमी पुनः शुरूआत से संतुलित हो सकते हैं। कंपनियों को समूह के लिए सीटें जल्दी बुक करनी चाहिए और गतिशील मूल्य निर्धारण पर नजर रखनी चाहिए, जिसे एयरलाइन ने जुलाई और अगस्त में “वास्तविक समय की मांग संकेतों के अनुसार लचीला” बताया है।
