La compagnie China Southern Airlines, basée à Guangzhou, lance la saison estivale des voyages sur le continent avec un programme inédit de 190 000 vols entre le 1er juillet et le 31 août, soit plus de 3 000 vols par jour. Annoncé le 1er juillet, ce plan reflète une demande en forte hausse tant pour les vacances nationales que pour les voyages long-courriers, stimulée par l’envie accumulée depuis la pandémie et l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2026.
Sur le plan national, le transporteur membre de SkyTeam augmentera la fréquence des vols depuis ses hubs de Guangzhou, Pékin Daxing et Urumqi vers des destinations touristiques clés comme Lijiang, Dali et Changbaishan, tout en renforçant la capacité en gros-porteurs sur des liaisons longues mais peu fréquentées reliant le Xinjiang aux grandes métropoles de l’est.
![China Southern prévoit un record de 190 000 vols pour la haute saison estivale et ajoute 130 nouvelles liaisons internationales]()
La croissance internationale est encore plus marquée: China Southern opérera cette saison 130 routes régionales et internationales, rétablissant des liaisons vers Londres, Moscou et Nairobi, et ouvrant de nouvelles lignes de Shenzhen à Ho Chi Minh-Ville ainsi que de Changsha à Hanoï. L’Asie centrale, point névralgique de l’initiative Belt and Road, bénéficiera de nouvelles dessertes depuis quatre portes d’entrée chinoises.
Pour les multinationales, cette augmentation de capacité atténue les pénuries de sièges qui compliquaient la gestion des voyages d’affaires depuis la réouverture des frontières. Les entreprises exportatrices du delta de la Rivière des Perles apprécieront le retour du vol quotidien Shenzhen-Ho Chi Minh, qui réduit les temps de transit vers les zones industrielles vietnamiennes. Par ailleurs, les tarifs promotionnels liés à la Coupe du Monde pourraient alléger les budgets des voyages d’incitation et des lancements de projets en Amérique du Nord.
L’autorité chinoise de l’aviation maintient toutefois un plafond sur le nombre total de vols internationaux, inférieur aux niveaux de 2019, ce qui implique des arbitrages: les créneaux supplémentaires chez China Southern pourraient être compensés par une reprise plus lente chez les compagnies plus petites. Les entreprises sont donc invitées à réserver leurs places en groupe dès que possible et à suivre de près la tarification dynamique, que la compagnie annonce « ajustée en temps réel selon la demande » tout au long des mois de juillet et août.
Sur le plan national, le transporteur membre de SkyTeam augmentera la fréquence des vols depuis ses hubs de Guangzhou, Pékin Daxing et Urumqi vers des destinations touristiques clés comme Lijiang, Dali et Changbaishan, tout en renforçant la capacité en gros-porteurs sur des liaisons longues mais peu fréquentées reliant le Xinjiang aux grandes métropoles de l’est.
La croissance internationale est encore plus marquée: China Southern opérera cette saison 130 routes régionales et internationales, rétablissant des liaisons vers Londres, Moscou et Nairobi, et ouvrant de nouvelles lignes de Shenzhen à Ho Chi Minh-Ville ainsi que de Changsha à Hanoï. L’Asie centrale, point névralgique de l’initiative Belt and Road, bénéficiera de nouvelles dessertes depuis quatre portes d’entrée chinoises.
Pour les multinationales, cette augmentation de capacité atténue les pénuries de sièges qui compliquaient la gestion des voyages d’affaires depuis la réouverture des frontières. Les entreprises exportatrices du delta de la Rivière des Perles apprécieront le retour du vol quotidien Shenzhen-Ho Chi Minh, qui réduit les temps de transit vers les zones industrielles vietnamiennes. Par ailleurs, les tarifs promotionnels liés à la Coupe du Monde pourraient alléger les budgets des voyages d’incitation et des lancements de projets en Amérique du Nord.
L’autorité chinoise de l’aviation maintient toutefois un plafond sur le nombre total de vols internationaux, inférieur aux niveaux de 2019, ce qui implique des arbitrages: les créneaux supplémentaires chez China Southern pourraient être compensés par une reprise plus lente chez les compagnies plus petites. Les entreprises sont donc invitées à réserver leurs places en groupe dès que possible et à suivre de près la tarification dynamique, que la compagnie annonce « ajustée en temps réel selon la demande » tout au long des mois de juillet et août.
Source : Guangzhou Daily – Hua Cheng Client
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