
शंघाई नगर सरकार द्वारा 6 जुलाई को जारी एक दृश्य रिपोर्ट में पुष्टि की गई है कि 2026 के पहले छह महीनों में शहर के बंदरगाहों ने 21 मिलियन से अधिक प्रवेश-निकास गतिविधियों को संसाधित किया, जो 2023 में सीमाओं के पुनः खुलने के बाद से एक रिकॉर्ड है। इस इन्फोग्राफिक में वीजा-मुक्त प्रोत्साहनों, सरल क्रू-चेंज प्रक्रियाओं और प्रदर्शनी माल के लिए फास्ट-ट्रैक लेन की भूमिका पर जोर दिया गया है। क्रूज पर्यटन सबसे प्रमुख विकास इंजन रहा, जिसमें 744,000 यात्री गतिविधियाँ हुईं—जो 2025 के स्तर से सात गुना अधिक हैं—जिसका मुख्य कारण नया "डेस्टिनेशन-फ्री क्रूज" उत्पाद है, जो जहाजों को विदेशी बंदरगाहों के बिना अंतरराष्ट्रीय जल में यात्रा करने की अनुमति देता है। ऑपरेटरों का कहना है कि यह मॉडल प्रवासियों और घरेलू पर्यटकों के लिए आकर्षक है, जो समुद्र में ड्यूटी-फ्री शॉपिंग का आनंद लेना चाहते हैं और जटिल बहु-देश वीजा आवश्यकताओं से बचना चाहते हैं। माल प्रवाह को भी लाभ हुआ: छह महीने की अवधि में 22,000 अंतरराष्ट्रीय जहाज शंघाई आए, और सीमा अधिकारियों ने 25,000 से अधिक क्रू बदलावों को मंजूरी दी, जिससे वैश्विक शिपिंग में मानव संसाधन की कमी कम हुई। उच्च-मूल्य इलेक्ट्रॉनिक्स के आयात-निर्यात करने वालों के लिए, लॉजिस्टिक्स कंसल्टेंसी चेनपोर्ट इनसाइट्स के अनुसार, कस्टम क्लियरेंस समय में साल-दर-साल लगभग 11 प्रतिशत की कमी आई है। ठोस आंकड़ों का प्रकाशन नीति लक्ष्यों की भी सेवा करता है। शंघाई बीजिंग से एकतरफा वीजा-मुक्त कार्यक्रम के तहत देशों की संख्या बढ़ाने और बॉन्डेड क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स पार्सल के लिए 72 घंटे के ट्रांजिट क्लियरेंस की अनुमति के लिए दबाव बना रहा है—ऐसे बदलाव जो यांग्त्ज़े नदी डेल्टा के अगले पांच वर्षीय योजना में शामिल हो सकते हैं।
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