上海市政府于7月6日发布的一份视觉报告显示，2026年上半年，上海港口进出境次数超过2100万次，创下自2023年边境重新开放以来的新纪录。报告强调了免签政策、简化的船员更换程序以及展览货物快速通道的重要作用。邮轮旅游成为增长亮点，乘客流量达到74.4万人次，是2025年的七倍，这主要得益于新推出的“无目的地邮轮”产品，允许邮轮在国际水域航行而无需停靠外国港口。运营商表示，该模式吸引了渴望在海上免税购物、避免复杂多国签证手续的外籍人士和国内游客。货运方面也表现良好：半年内有2.2万艘国际船舶停靠上海，边境官员完成了2.5万多次船员更换，有效缓解了全球航运的人力短缺问题。针对高价值电子产品的进出口商，物流咨询机构ChainPort Insights数据显示，海关通关时间同比缩短约11%。公布这些具体数据也服务于政策目标。上海正向北京争取扩大单方面免签国家名单配额，并申请试点72小时过境通关政策，适用于保税跨境电商包裹，这些变革有望纳入中国下一轮长三角五年规划。
