Infografika pokazuje, że ruch w porcie Szanghaj przekroczył 21 milionów, a liczba pasażerów rejsów wycieczkowych gwałtownie wzrosła

Raport wizualny opublikowany przez władze miasta Szanghaj 6 lipca potwierdza, że porty miasta obsłużyły ponad 21 milionów ruchów przyjazdów i wyjazdów w pierwszej połowie 2026 roku – to rekord od czasu ponownego otwarcia granic w 2023 roku. Infografika podkreśla rolę ułatwień wizowych, usprawnionych procedur zmiany załogi oraz specjalnych pasów dla ładunków wystawienniczych. Największym motorem wzrostu okazała się turystyka rejsowa, z 744 tysiącami pasażerów – siedmiokrotnie więcej niż w 2025 roku – głównie dzięki nowemu produktowi „rejs bez destynacji”, który pozwala statkom pływać po wodach międzynarodowych bez zawijania do portów zagranicznych. Operatorzy podkreślają, że model ten przyciąga ekspatów i turystów krajowych, którzy chcą korzystać z zakupów bezcłowych na morzu, unikając jednocześnie skomplikowanych wymogów wizowych wielu krajów. Ruch towarowy również zyskał: w ciągu sześciu miesięcy do Szanghaju zawinęło 22 tysiące międzynarodowych statków, a służby graniczne zatwierdziły ponad 25 tysięcy zmian załogi, co złagodziło niedobory kadrowe w globalnym transporcie morskim. Dla importerów i eksporterów wysokowartościowej elektroniki dane wskazują na skrócenie czasu odpraw celnych o około 11 procent rok do roku, według konsultantów logistycznych z ChainPort Insights. Publikacja twardych danych służy także celom politycznym. Szanghaj zabiega w Pekinie o zwiększenie liczby krajów objętych jednostronnym programem zwolnień wizowych oraz o zgodę na pilotaż 72-godzinnej odprawy tranzytowej dla przesyłek e-commerce z obszaru celnego – zmiany, które mogą zostać uwzględnione w kolejnym pięcioletnim planie dla delty rzeki Jangcy.