
शेन्ज़ेन के पोर्ट ऑफिस ने पुष्टि की है कि हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र (HKSAR) ने अपने अपडेटेड 2026 विधायी कार्यक्रम में "हुआंगगांग पोर्ट हांगकांग पोर्ट एरिया बिल" को शामिल किया है, जो पुनर्निर्मित भूमि सीमा जांच स्थल को जल्द सेवा में लाने की योजना को दर्शाता है। यह पुनर्निर्मित पोर्ट, जो शेन्ज़ेन के फुतियन जिले के सामने स्थित है, चौबीसों घंटे काम करेगा और एक सहयोगी निरीक्षण मॉडल लागू करेगा, जिसे स्थानीय रूप से "एक स्थान, दो निरीक्षण" या "सहयोगी निरीक्षण, एकल रिलीज" के नाम से जाना जाता है। इसमें 134 स्वचालित चैनल, 68 मानव संचालित काउंटर और 26 पांच-इन-वन वाहन खड़े करने की जगहें होंगी, जो रोजाना 3 लाख यात्रियों को संभालने में सक्षम होंगी—जो पुराने सुविधा की क्षमता से चार गुना अधिक है।
एक नया कानूनी ढांचा आवश्यक है क्योंकि टर्मिनल का एक हिस्सा हांगकांग के अधिकार क्षेत्र में होगा; एक बार लागू होने पर, हांगकांग का कानून निर्दिष्ट पोर्ट क्षेत्र में लागू होगा। राष्ट्रीय विधायकों ने पहले ही अधिकार क्षेत्र के हस्तांतरण को मंजूरी दे दी है, अब स्थानीय कानून और सिस्टम परीक्षण अंतिम बाधाएं हैं जो उद्घाटन से पहले पूरी करनी हैं। HKSAR विधायी परिषद के नेतृत्व ने इस बिल को वर्तमान सत्र के भीतर पूरा करने का वादा किया है।
ग्रेटर बे एरिया के सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए यह उन्नयन समय की भारी बचत का वादा करता है। शेन्ज़ेन-हांगकांग नवाचार पार्क रोजाना इंजीनियरों और प्रोटोटाइप के आवागमन पर निर्भर करते हैं; सुगम क्लीयरेंस से देरी से जुड़ी लागतों में कमी आएगी। कंपनियों को उन कर्मचारियों के रोजगार अनुबंध और कर समतुल्यता नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए जो अब सीमा के एक तरफ रहकर दूसरी तरफ काम कर सकेंगे, जिससे कामकाज में कम रुकावट होगी।
एक नया कानूनी ढांचा आवश्यक है क्योंकि टर्मिनल का एक हिस्सा हांगकांग के अधिकार क्षेत्र में होगा; एक बार लागू होने पर, हांगकांग का कानून निर्दिष्ट पोर्ट क्षेत्र में लागू होगा। राष्ट्रीय विधायकों ने पहले ही अधिकार क्षेत्र के हस्तांतरण को मंजूरी दे दी है, अब स्थानीय कानून और सिस्टम परीक्षण अंतिम बाधाएं हैं जो उद्घाटन से पहले पूरी करनी हैं। HKSAR विधायी परिषद के नेतृत्व ने इस बिल को वर्तमान सत्र के भीतर पूरा करने का वादा किया है।
ग्रेटर बे एरिया के सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए यह उन्नयन समय की भारी बचत का वादा करता है। शेन्ज़ेन-हांगकांग नवाचार पार्क रोजाना इंजीनियरों और प्रोटोटाइप के आवागमन पर निर्भर करते हैं; सुगम क्लीयरेंस से देरी से जुड़ी लागतों में कमी आएगी। कंपनियों को उन कर्मचारियों के रोजगार अनुबंध और कर समतुल्यता नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए जो अब सीमा के एक तरफ रहकर दूसरी तरफ काम कर सकेंगे, जिससे कामकाज में कम रुकावट होगी।