Hồng Kông đẩy nhanh tiến độ lập pháp cho quy trình “Một địa điểm, Hai lần kiểm tra” 24 giờ tại cảng mới Hoàng Cảng

Văn phòng Cảng Thâm Quyến xác nhận rằng Khu Hành chính Đặc biệt Hồng Kông (HKSAR) đã đưa "Dự luật Khu vực Cảng Hồng Kông tại Cảng Hoàng Cảng" vào chương trình lập pháp cập nhật năm 2026, đánh dấu tiến độ nhanh hơn để đưa trạm kiểm soát đất liền được xây dựng lại vào hoạt động. Cảng mới, nằm đối diện quận Futian của Thâm Quyến, sẽ hoạt động 24/7 và áp dụng mô hình kiểm tra hợp tác—được biết đến với tên gọi “một địa điểm, hai kiểm tra” hay “kiểm tra phối hợp, thông quan một lần”. Với 134 làn tự động, 68 quầy có nhân viên và 26 bãi xe đa năng năm trong một, cảng có thể phục vụ tới 300.000 hành khách mỗi ngày—gấp bốn lần so với cơ sở cũ. Một khung pháp lý mới là cần thiết vì một phần của cảng sẽ thuộc quyền tài phán của Hồng Kông; khi dự luật được thông qua, luật Hồng Kông sẽ được áp dụng trong khu vực cảng được chỉ định. Các nhà lập pháp quốc gia đã phê duyệt việc chuyển giao quyền tài phán, chỉ còn lại việc hoàn thiện luật địa phương và thử nghiệm hệ thống trước khi khai trương. Lãnh đạo Hội đồng Lập pháp HKSAR cam kết hoàn thành dự luật trong kỳ họp hiện tại. Đối với người đi lại và doanh nghiệp logistics trong Khu vực Vịnh Lớn, nâng cấp này hứa hẹn tiết kiệm thời gian đáng kể. Các công viên đổi mới Thâm Quyến–Hồng Kông phụ thuộc vào dòng chảy hàng ngày của kỹ sư và mẫu thử; thủ tục thông quan thuận tiện hơn sẽ giảm chi phí phát sinh do trì hoãn. Các doanh nghiệp nên xem xét lại hợp đồng lao động và chính sách điều chỉnh thuế cho nhân viên có thể sinh sống ở một bên biên giới và làm việc bên kia với ít trở ngại hơn.