선전 항만국은 홍콩 특별행정구(HKSAR)가 2026년 입법 프로그램에 ‘황강항 홍콩항구구역 법안’을 포함시켰다고 확인했다. 이는 재건된 육상 출입국 사무소의 조기 가동을 알리는 신호다. 선전 푸톈구 맞은편에 위치한 이 재건항은 24시간 운영되며, 현지에서 ‘한 장소, 두 번 검사’ 또는 ‘협력 검사, 단일 통관’으로 불리는 협력 검사 모델을 도입한다. 134개의 자동 통로, 68개의 인력 카운터, 26개의 5-in-1 차량 대기 구역이 설치되어 하루 최대 30만 명의 이용객을 처리할 수 있어 기존 시설의 4배 용량을 자랑한다. 터미널 일부가 홍콩 관할권에 속하기 때문에 새로운 법적 틀이 필요하며, 법안이 통과되면 지정된 항구 구역 내에서는 홍콩 법률이 적용된다. 국가 입법부는 이미 관할권 이전을 승인했으며, 현지 입법과 시스템 테스트가 개장 전 마지막 관문이다. 홍콩 입법회 지도부는 이번 회기 내 법안 통과를 약속했다. 광둥-홍콩-마카오 대만구의 국경을 넘나드는 출퇴근자와 물류업체에게 이번 업그레이드는 큰 시간 절약을 가져올 전망이다. 선전-홍콩 혁신단지는 엔지니어와 시제품의 일일 이동에 의존하는데, 원활한 통관은 지연으로 인한 비용 초과를 줄여줄 것이다. 기업들은 이제 한쪽에 거주하면서 다른 쪽에서 근무하는 직원들을 위해 고용 계약과 세금 조정 정책을 재검토할 필요가 있다.
